Väike ja vähetuntud Prantsuse tootja, kes on tegelenud autonoomsete sõidutehnoloogiate arendamisega, tutvustas äsja oma esimest täielikult autonoomset taksot. Ja see hakkab ettevõtte hinnangul tegutsema järgmise aasta jooksul.
Navyale pole autonoomsed sõidukid võõrad – sellel on juba kasutusel kompaktsed süstikud kui lennujaamades või ülikoolilinnakutes. Nüüd esitletud Autonom Cab ehk autonoomne kabiin on kindlasti tema kõige ambitsioonikam projekt. Sõiduk on ettevõtte enda avaldatud andmetel elektriajamiga, mõeldud kuni kuue reisija vedamiseks kiirustel kuni 89 km/h.
Navya ilma pedaalide ja roolita, kuid paljude anduritega
Mis puutub täisautonoomsesse sõitmisse, siis see on tagatud kokku 10 Lidari süsteemi, kuue kaamera, nelja radari ja arvuti kaudu, mis võtab vastu ja töötab kogu väljast tuleva infoga. Kuigi ja Navya sõnul kasutab auto ka navigatsioonisüsteemi poolt antud andmeid; kuigi välisel tuvastamissüsteemil on otsuste tegemisel alati ülimuslikkus.
Pealegi ja tänu tohutule tehnoloogilisele raamistikule eeldatakse, et Navya peab ilma pedaalide ja roolita saavutama vähemalt 4. autonoomiataseme. Mis peaks võimaldama ka linnas olles säilitada keskmist kiirust suurusjärgus 48 km/h.
Christophe Sapet, Navya tegevjuht"Kujutage ette, millised oleksid linnad, kui seal oleksid ainult autonoomsed sõidukid. Lihtsalt poleks enam ummikuid ega parkimisprobleeme ning õnnetuste arv ja reostus oleks väiksem.
Turul 2018... ettevõte ootab
Kuna Navya on Euroopas ja USA-s juba sõlminud partnerlussuhteid selliste üksustega nagu KEOLIS, loodab Navya tagada, et tema autonoomne takso jõuaks tänavatele vähemalt mõnes Euroopa ja Ameerika linnas 2018. aasta teises kvartalis. Navya teeb seda alles andma sõidukit, transporditeenuse osutamine on transpordiettevõtete ülesanne. Kui klient on tööle hakanud, palutakse neil lihtsalt kas installida oma nutitelefoni rakendus ja taotleda teenust või kui nad näevad Navya lähenemist, anda lihtsalt märku peatumiseks!