THE BMW tahetakse tuua oma elektriline sõiduulatus tavapärasele lähemale ning selleks valmistatakse juba ette uue põlvkonna mudeleid. üks neist on tulevik i4 , mida kaubamärgi disainidirektor Adrian van Hooydonk määratles kui "mudelit i, kuid mis on lähedane autole, mille nimi võib alata 4-ga", viidates seosele tulevase i4 ja 4. seeria Gran Coupé vahel.
THE i4 , mis tuleneb tõenäoliselt BMW i Vision Dynamicsi kontseptsioonist, hakatakse tootma Münchenis ja see on osa elektrirünnakust, mida Baieri kaubamärk alustab. Kui see vabastatakse 2021. aasta uus mudel asub aastal i3 ja i8 vahel BMW elektriseadmete valik.
Samal ajal valmistab bränd ette ka kahe elektrilise crossoveri, BMW iX3 ja iNEXTi turule toomist. Eeldatavasti saabub esimene 2020 ja teine tuleks sisse lasta 2021. aasta koos i4.
BMW i Vision Dynamics Concept
Disaini lähendamine ülejäänud tootevalikule
BMW eesmärk on uute elektriliste mudelite puhul, et need läheneksid esteetilises mõttes ülejäänud valikule. Selle idee pakkus välja brändi disainidirektor, kes küsis tulevaste mudelite võimalusest eemalduda i3 ja i8 puhul kasutatud futuristlikust disainist, ütles, et "sõidukid on lähenemas autodele, mis meil juba turul on". .
Liituge meie uudiskirjaga siin
Tulevik i4 peaks kasutama CLAR modulaarne platvorm mõeldud bensiini-, diisli-, pistikhübriidide ja 100% elektriautode jaoks. THE esimene mudel BMW elektriautode uuest lainest saab olema mini elektriline , mis on kavas avaldada järgmisel aastal, millele järgneb iX3 , JÄRGMINE ja lõpuks i4 , mille sõiduulatuseks on bränd ette nähtud umbes 600 km ja millega ta kavatseb vastu astuda Tesla sedaanidele, Model 3 ja Model S.
Telli meie Youtube'i kanal.