Teatasime sellest juba paar kuud tagasi ja nüüd on see ametlik. BMW nelja turbodiiselmootorile tehakse isegi kapitaalremont. X5 M50d ja X7 M50d Final Edition on eriväljaanne, mis tähistab selle... kadumist.
Sündis 2016. aastal nimetusega B57D30S0 (kui see kood kõlab teile hiina keeles, on teil sõnaraamat), see reas kuuesilindriline 3,0-liitrine mootor arendab võimsust 400 hj (4400 p/min juures) ja 760 Nm maksimaalset pöördemomenti (vahemikus 2000–3000 p/min).
Nagu me teile paar kuud tagasi rääkisime, on selle mootori kadumise põhjuseks kaks peamist tegurit: selle tootmisele omane suur keerukus (ja sellest tulenevad kulud) ja uued CO2-eesmärgid.
X5 M50d ja X7 M50d lõplik väljaanne
Vaatamata sellele, et need M50d Final Edition on eriseeria, juhinduvad nad diskreetsusest.
Liituge meie uudiskirjaga
Lisaks eksklusiivsetele lisadele, nagu spetsiifilised lävepakud, on lai valik standardvarustust, sealhulgas laseresituled, poolautonoomsed sõidutehnoloogiad, esiklaas või Harman Kardoni helisüsteem.
Praegu pole teada, millistes riikides BMW X5 ja X7 M50d Final Edition müügile tulevad, millal need turule jõuavad või kui palju maksma peaksid.