Võttes kohustuse vähendada 2030. aastaks heidet sõiduki kohta vähemalt 1/3 võrra, on BMW-l paigas ambitsioonikas elektrifitseerimiskava, mis hõlmab 25 elektrifitseeritud mudeli turuletoomist 2023. aastaks. See kinnitab, et BMW X1 ja 5. seeria saab elektrilise versiooni tuleb ilma suurema üllatuseta.
Baieri kaubamärgi sõnul ühineb see 100% elektriline variant bensiini-, diisel- ja pistikhübriidversioonidega, mis moodustavad jätkuvalt kahe mudeli valiku. Esimene nelja erinevat tüüpi jõuallikaga BMW mudel on uus 7. seeria, mis plaanitakse turule tuua 2022. aastal.
Praegu on uue BMW X1 ja 5. seeria elektrilise variandi kohta vähe teada. Sellegipoolest on tõenäoline, et nad kasutavad uue iX3 “mehaanika” ehk 286 hj (210 kW) mootorit. ) ja 400 Nm toiteallikaks 80 kWh aku.
Kui BMW X1 ja 5. seeria 100% elektrilised variandid turule jõuavad, lisatakse need BMW mudelivalikusse nagu iX3, iNext ja i4, mis kõik on eranditult elektrilised.
Plaan igal rindel
BMW tegevjuhi Oliver Zipse sõnul on Saksa kaubamärgi ambitsioon "juhtida jätkusuutlikkuse valdkonnas". Zipse sõnul on see uus strateegiline suund "ankurdatud kõigis osakondades - alates haldusest ja ostmisest, arendusest ja tootmisest kuni müügini".
Liituge meie uudiskirjaga
Autocari sõnul plaanib Baieri kaubamärk lisaks rohkemate elektrifitseeritud mudelite turule toomisele vähendada oma tootmisüksuste süsinikdioksiidi heitkoguseid 80% võrra iga toodetud auto kohta.
Justkui tõestamaks oma pühendumust jätkusuutlikkusele, ütles Oliver Zipse: „Me ei tee ainult abstraktseid avaldusi – oleme välja töötanud üksikasjaliku kümne aasta plaani koos aasta keskmiste eesmärkidega perioodiks kuni 2030 (…). meie iga-aastaste edusammude kohta (…) on nende tulemustega seotud ka direktorite nõukogu ja tegevjuhtkonna auhinnad.
Allikad: Autocar ja CarScoops.