Elektriautod on automaailmas vähehaaval võitmas ja seda silmas pidades lõid Applus Idiada hispaanlased elektrilise superauto nimega Volar-E.
Teame hästi, et kõige "julgemaid" eranditult elektri jõul töötavaid autosid ei peeta ikka veel reaalseks võimaluseks võrreldes traditsiooniliste sportautodega. Paljude jaoks on ainuüksi tõsiasi, et bensiinimootorite hõrgust mürast puudub kummaline hääl, piisav põhjus, et neid autosid teatava pahakspanuga vaadata – see on nn mees-masin seos või antud juhul... puudumine. sellest.
Kuid mõeldes just kõige kriitilisematele, otsustas Applus Idiada koostöös Rimac Automobiliga (sama hullumeelse Rimac Concept_One EV loojad) anda elu hüper-nullheitmeprojektile, mille suhtes ei jää keegi ükskõikseks.
Volar-E pretendeerib kõigi aegade võimsaima elektriauto staatusele, omades «vaid» 1000 hj võimsust ja 1000 Nm maksimaalset pöördemomenti! Numbrid, mis võimaldavad kiirendada 0-100 km/h 3,4 sekundiga ja tippkiiruseks 300 km/h. Isegi ilma "cheepita" tõotab see Volar-E olla elektriline, mis suudab äratada oma juhtide kõige entusiastlikuma poole.
Vaatamata esitatud fantastilistele numbritele on siiski midagi kummalist näha nelikveolist autot ja tohutu hetkelise pöördemomendiga, mis võtab kiiruse 0–100 km/h läbimiseks «nii» aega. Ma ütlen seda seetõttu, et Tesla Model S on vähem võimas (-590 hj) ja oluliselt raskem kui Volar-E, kuid suudab siiski sõita 0-100 km/h 4,4 sekundiga (ainult 1 esmaspäeval rohkem). .
Volar-E kannatab endiselt ulatuse probleemi all, nagu ka enamik seda tüüpi sõidukeid. Sellel Hispaania supersportautol jätkub energiat vaid 50 km pikkuseks maanteeks ja isegi nelja sõltumatu elektrimootori kasutamisel pole jõudu, et meid Lissabonist Cartaxosse viia. Lihtsalt uudishimust on Tesla Model S võimeline ühe laadimisega läbima 480 km, mis on tõeliselt uskumatu.
Auto on veel prototüübi vormis ja veel pole kinnitust, kas see tootmisse läheb. Aga kuni uudiseid ootame, jätan teile selle äikeselise video, mis on täis adrenaliini ja… «vaikus»:
Tekst: Tiago Luís