Toyota i-Road kontseptsioon – ideaalne sõiduk kõige elavamatesse linnadesse

Anonim

Siin on Genfi autonäitusel veel üks uus täiendus, futuristlik Toyota i-Road. Laske Twizzyl end valmis seada, sest konkurents hakkab tihenema...

Toyota avalikustas oma uue isikliku liikuvsõiduki (PMV) juba enne selle esitlemist Šveitsi üritusel, mis toimub homme, 4. märtsil. Lisaks piltidele, mida selles artiklis näete, paljastas Jaapani bränd ka mõned olulised üksikasjad selle uuendusliku isikliku mobiilsuse lahenduse kohta.

Toyota i-Road

i-tee loodi spetsiaalselt suurte linnakeskuste nõudmistele mõeldes ja nii palju, kui meil selle vastuvõtmine maksab, on seda tüüpi sõiduk kahtlemata ideaalne igapäevaelu närvesööva hulluse jaoks. Kui te ei märka… ei piisa sellest, et olete ülikompaktne sõiduk (sobib suurepäraselt parkimiseks), kuna see on siiski täielikult elektriline, teisisõnu nullheitega – omadus, mille kiidavad heaks kõik keskkonnakaitsjad, eriti need, kes elavad kõige rohkem. saastunud linnad. Ah! ja nagu Twizzy, on ka i-Road suletud kabiiniga ja mahutab kahte inimest.

Mootorrataste omaga identse manööverdusvõimega Toyota i-Roadi üldlaius ei ole kaherattaliste masinate omast palju suurem, selle laius on vaid 850 mm (341 mm vähem kui Twizzyl). Selles PMV-s on ebatavaline tehnoloogia, mida nimetatakse Active Leaniks. Põhimõtteliselt on tegemist automaatse kurvisüsteemiga, mis aktiveerub pöörderaadiuse ja kiiruse järgi. Seetõttu on selline paigutus ainult ühe tagarattaga hädavajalik.

i-Roadil on maksimaalne autonoomia 50 km ja see pakub selle omanikele võimalust laadida akusid tavalisest majapidamises kasutatavast pistikupesast ja seda kõigest kolme tunniga!! Meie erisaadik (ja õnnelik) Guilherme Costa on juba teel Genfi, et tuua meile seda ja muid uudiseid automaailmast. Olge kursis…

Toyota i-Road kontseptsioon – ideaalne sõiduk kõige elavamatesse linnadesse 9467_2

Tekst: Tiago Luís

Loe rohkem