Jah, me kõik oleme rooli taga lollusi teinud. Aga kui mõnikord pole tagajärgi või need on ebaolulised, siis muul juhul võib idiootsus olla mitmel tasandil kulukas.
Seda sai see juht teada... halvimal moel. Ametlik teave siiani puudub, kuid selgunute järgi otsustas selle renditud McLaren 650S juht proovida stardikontrolli funktsiooni kõige halvemas kohas: parklas, ümbritsetud teistest autodest ja kuna välja, valus kuju, puud.
Mõistame sellise superauto nagu McLaren 650S rentimise põnevust ja tahame kogeda kõike, mida 650 hj bi-turbo 3,8-liitrisel V8-l on pakkuda. Aga olge terve mõistus. McLareni kogu potentsiaali avastamiseks on paremaid kohti kui väike parkla.
Tulemuseks on viisa. 650S stardikontrolli funktsioon võimaldab autol saavutada 100 km/h täpselt 3,0 sekundiga. Selle mudeli puhul vajutab üks jalg pärast käivitusnupu aktiveerimist tugevalt gaasipedaalile, teine aga pidurile. Et meid horisondi poole visata, nagu homset polekski, peame lihtsalt jala pidurilt maha võtma ja siis… noh, silmad lähevad punni, sooled tõmbuvad kokku ja me unustame isegi hingata, kui aju püüab kõike töödelda. möödub.
Selle “piloodi” puhul toimis õnneks – või mitte – puu pidurina. Autot koheldi halvasti ja ilmselt jättis see juhi suhtes aparatuuri vigastamata.
