Külmkäivitus. Kas vihmaga on võimalik sõita lahtise ülaosaga ja mitte märjaks saada?

Anonim

Kabriolettide omanikud teavad kindlasti, kuidas kiiresti vastata selle artikli pealkirjaks olevale küsimusele, ja isegi selle autori enda kogemuste põhjal, uskuge mind: vihmaga on võimalik sõita lahtise ülaosaga, ilma et ükski piisk meile pihta hakkaks.

Nähtust pole kuigi raske mõista. Teatud kiirusest alates paneb auto aerodünaamika läbi tuuleklaasi üles kulgeva õhuvoolu, mis jätkub auto tagaosa suunas, toimima virtuaalse katusena, omamoodi jõuvarjena, mis ei lase vihmal salongi tungida.

Mazda MX-5, nagu video osutab, on seda tüüpi katse jaoks võib-olla parim näide tänu oma vertikaalsemalt orienteeritud tuuleklaasile – video autor nimetab auto jaoks kiiruseks 72 km/h (45 mph). see võimalik. Neljakohaliste kabriolettide puhul vajate rohkem kiirust, kui soovite tagaistmeid kuivana hoida.

See kõik on tähelepanuväärne, kuni nad tabavad aeglast liiklust, ristmikku või foori…

Nähtuse taga oleva teaduse mõistmiseks selgitab allolev DriveTribe'i video seda kõike löögi haaval:

"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.

Loe rohkem