Eelmisest Renault Grand Scénicust on alles vaid nimi. Uus platvorm, uus disain, uued interjöörid ja pardatehnoloogiate tugevdamine on mõned selle neljanda põlvkonna uuendused. Suurenenud proportsioonide tõttu on Prantsuse mudel nüüd robustsem, suurema vahega ja pikema teljevahega.
Mugavus, varustus ja mitmekülgsus
Mudel võib küll olla uus, kuid Grand Scénicu väljatöötamisel juhinduvad põhimõtted säilisid. Esiistmetel on sarnaselt Renault Espace’i omadega elektriline reguleerimine kaheksa režiimiga ning tipptasemel versioonidel massaaži- ja soojendusfunktsioonid. Nagu alloleval pildil näha, saab kõrvalistuja istet laua asendisse alla klappida.
Teine istmerida on libistatav ja ka iseseisvalt kokkuklapitav, kolmandal real on aga kokkuklapitavad istmed.
Eesmine (valgustatud) panipaik on suletud integreeritud käetoega lükandpaneeliga. Tagaküljel on kaks USB-pesa, pistikupesa, 12-voldine pistikupesa ja panipaik tagumiste reisijate jaoks.
EI TOHI Mööda lasta: Renault tutvustab Zoe e-Sporti elektriseeriva 462 hj
Uus Renault Grand Scénic on standardvarustuses ka erinevate sõiduabisüsteemidega, sealhulgas jalakäijatuvastusega aktiivne hädapidurdus, rööbastee hooldusabi ja väsimuse tuvastamise hoiatus.
Renault Grand Scénic, mis saab kasu samast modulaarsest Common Module Family arhitektuurist kui kompaktsel versioonil, kasutab sama dCi mootorite valikut, mille võimsused on vahemikus 110 hj kuni 160 hj.
Uuel mudelil on Renault 5-aastane garantii ja see maksustatakse riiklike teemaksudega nagu klass 1, eeldusel, et see on varustatud Via Verde. Renault Grand Scénic on nüüd saadaval margi edasimüüjate võrgustikust hinnaga alates 35 440 eurost.
