Autoblog vestles Bugattis vastutava isikuga ja esitas talle küsimuse, millele inimkond vastust soovib: milline on auto maksimaalne kiirus, mis ulatub piirajaga juba 420 km/h?
Väga oluline küsimus, kas pole? Meiegi arvame nii. Seistes silmitsi Autoblogi küsimusega "mis on Chironi maksimaalne kiirus ilma piirajata", oleks Bugatti inseneritöö eest vastutav Willi Netuschil võinud vastata: "Mis sellel on tähtsust? Maailmas pole avalikku teed, kus selle kiiruse saaks!» aga ta ei vastanud sellele. Willi Netuschi vastas avameelselt “458km/h. See on uue Bugatti Chironi maksimaalne kiirus. Seda autos, millega saab poes käia või ämma koju ära tuua (on asju, mis tuleks võimalikult kiiresti ära teha...). Märkimisväärne, kas pole?MÄRMA EI TOHI: Lamborghini Countach: Grazie Ferrucio!
Sellegipoolest hoiatab Willi Netuschil, et "maailmas on ainult uusi kohti, kus saate sellise kiiruse saavutada, ja ükski neist pole avalik tee" – 1500 hj 8,0 W16 neljaturbomootor vajab ruumi, et näidata, milleks see võimeline on. Lisaks tuleb arvesse võtta "tohutut pidurdusteekonda, mis on vajalik auto sellisel kiirusel peatamiseks", meenutas Prantsuse kaubamärgi eest vastutav Autoblogile. Tuletame meelde, et seni pole Bugatti uue Chironiga teinud ühtegi katset seeriaautode kategooria kiiruse maailmarekordit purustada. Sellel uuel mudelil ei tohiks aga probleeme tekkida eelkäija Veyron Super Sporti 2011. aastal püstitatud eelmise rekordi purustamisega.
