Lugu jutustatakse väheste sõnadega: ekshibitsionismile või eputamisele vähe tähelepanu pööranud, otsustas prantsuse miljonär Bernard Arnault, maailma suurima luksuskaupade müügikontserni (LVMH) omanik, 1990. aastal omandada täiesti tavalise auto. mis võib kergesti märkamatuks jääda — a Peugeot 205 GTI.
Kuid oma staatuse tõttu ei ostnud Arnault ainult 205 GTI-d; niipea, kui ta selle omandas, käskis ta ettevõttel Labbé selle soomustada, et see vastaks seda tüüpi sõidukite 2. taseme klassifikatsioonile. See tähendab, et oleks võimalik tulistamistest ja relvastatud rünnakutest vigastamata mööduda.
Seoses kaalutõusuga, mille “soomusrüü” kaasa tõi – see on ligi 1400 kg originaali ametliku 875 kg vastu – vajas see igal pool tugevdusi, mille hulka kuuluvad loomulikult ka vedrustus ja pidurid. Kõik viitab aga 1,9-le 130 hj pole muutunud.
Turvaline välisilme, luksuslikum interjöör
Muidu vähe muudatusi, 205 säilitab hoolimata soomustatud kerest ja kuulikindlatest akendest sama välisilme, samas kui salongi seest on võimalik leida selliseid valikuid nagu kliimaseade või isegi roolivõimendi. Kaks komponenti, mis ei kuulunud algmudeli standardvarustusse.
Mugavuse osas kuulusid Arnault’ valikute hulka ka nahkistmed ja uksepaneelid ning punased vaibad, mis on selge kontrastina ülejäänud salongi mustale.
Ikka esimese omaniku nimel
praegu koos 14 700 kilomeetrit , selle Peugeot 205 GTI-ga sõitis ettevõtja mitu aastat, kuni 2009. aastal läks see erakollektsionääri kätte, kes aga hoidis autot miljonäri nimel. Auto on nüüd müügis, läbi firma Art&Revs, kl baashind 37 500 eurot.
Tõsi, selle summaga on vanakraamiturult võimalik osta mitte üks, vaid mitu seda tüüpi ühikut. Paljud neist on isegi nii heas seisukorras kui see 205 GTI. Siiski on tõsi ka see, et ükskõik kui head need ka poleks, ei saa ükski olla nii eksklusiivne ega ainulaadne kui Bernard Arnault’ kuulikindel Peugeot 205 GTI…