Nissan teatas äsja hiiglasliku tehase ehitamisest Ühendkuningriigis Sunderlandis. See on ligikaudu 1,17 miljardi euro suurune ühisinvesteering Envision AESC-ga ja on osa projektist EV36Zero.
EV36Zero projekt, mis keskendub selles Ühendkuningriigi linnas asuva Nissani tehase ümber, loob 6200 uut töökohta ja aitab oluliselt kaasa Nissani eesmärgile saavutada 2050. aastaks süsinikuneutraalsus.
Nissan EV36Zero põhineb kolmel omavahel seotud algatusel: esimene on selle hiiglasliku tehase ehitamine, mille esialgne tootmisvõimsus on 9 GWh; teine on tuule- ja päikeseenergial põhineva 100% taastuvenergia varustusvõrgu loomine Sunderlandi linnas; lõpuks kolmas on uue elektrilise crossoveri tootmine Ühendkuningriigis.
Gigafactory võib ulatuda 35 GWh-ni
Envision AESC-l on Sunderlandis juba Euroopa esimene akude tehas, mis asutati 2012. aastal ja toodab akusid Nissan LEAFile. Nüüd ühineb see Nissaniga, et luua Ühendkuningriigis esimene gigatehas Jaapani kaubamärgi Sunderlandis asuva tehase kõrval.
Esialgne investeering on ligikaudu 1,17 miljardit eurot – hiinlased Envision AESC-st "ettemaksevad" kohe 524 miljoni euroga – ja tootmisvõimsus 9 GWh. Küll aga on potentsiaali Envision AESC üle 2,10 miljardi euro suuruseks investeeringuks, mis võimaldaks jõuda 35 GWH-ni.
Lei Zhang, Envision Groupi asutaja ja tegevjuhtEnvision Groupi missioon on olla ülemaailmsete ettevõtete, valitsuste ja linnade tehnoloogiapartner. Seetõttu on meil hea meel olla osa EV36Zerost koos Nissani ja Sunderlandi linnavolikoguga. Selle raames investeerib Envision AESC uude Sunderlandi suurtehasesse 524 miljonit eurot.
Uus gigatehas loob esimeses etapis 750 uut töökohta ja säilitab töökohad 300 praegusele töötajale. Tulevikus võib see luua veel 4500 uut töökohta.
Emissioonivaba ökosüsteem
Eesmärgiga muuta Sunderland elektrisõidukite sõlmpunktiks, kuulutas Nissan välja ka koostöös linnavalitsusega projekti, mille eesmärk on luua 100% taastuvenergiavõrk, mis säästab igal aastal 55 000 tonni süsinikku.Tänu võimalusele integreerida olemasolevaid tuule- ja päikeseparke, on selle projekti eesmärk luua otseliin Nissani tehasega, et kasutatav energia oleks täiesti "puhas".
See projekt sisaldab 93 miljoni euro suuruse esialgse investeeringuga ka plaane luua kasutatud Nissani elektriakusid kasutav energiasalvestussüsteem, mis võimaldab anda neile “teise elu”.
Makoto Uchida, Nissani president ja tegevjuhtSee projekt on osa Nissani teedrajavatest püüdlustest saavutada süsinikuneutraalsus meie toodete kogu elutsükli jooksul. Meie terviklik lähenemine ei hõlma mitte ainult elektrisõidukite arendamist ja tootmist, vaid ka akude kasutamist energiasalvestina ja nende taaskasutamist sekundaarsetel eesmärkidel.
Uus elektriline crossover
Nissan lõpetas selle Sunderlandis asuva tehase otseülekande teatega, et ta toob turule uue elektrilise crossoveri, mida hakatakse ehitama Ühendkuningriigis.
Avasta oma järgmine auto
Jaapani kaubamärk selle uue mudeli kohta palju üksikasju ei andnud, kuid kinnitas, et see ehitatakse Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'i CMF-EV platvormile.
Kuigi see uus krossover jagab platvormi Ariyaga (Nissani esimene täiselektriline linnamaastur) ja eeldatakse, et see jääb Nissani elektrivalikus sellest mudelist allapoole.
Nissan ja Ühendkuningriik: 35-aastane "abielu"
Sel kuul on täpselt 35 aastat tagasi, kui Nissan alustas tootmist Sunderlandis. Sellest ajast alates on kaubamärgi tootmisüksusest Sunderlandis saanud Ühendkuningriigi suurim autotootja, mis toetab 46 000 töökoha loomist.
Boris Johnson, Ühendkuningriigi peaministerNissani teade ehitada oma uue põlvkonna täiselektriline sõiduk Sunderlandis koos Envision AESC uue hiiglasliku tehasega on suur usaldusavaldus Ühendkuningriigile ja meie kõrgelt kvalifitseeritud töötajatele Kirdeosas. Tuginedes enam kui 30-aastasele ajaloole selles valdkonnas, on see pöördeline hetk meie elektrisõidukite revolutsioonis ja tagab teie tuleviku järgmisteks aastakümneteks.