Keskendudes oma mudelivaliku elektrifitseerimisele, otsustas PSA Group tugevdada oma suhteid Punch Powertrainiga, luues teise elektrifitseeritud jõuülekannetega seotud ühisettevõtte.
Selle teise ühisettevõttega kavatsevad kaks ettevõtet laiendada oma strateegilist partnerlust elektrifitseerimise valdkonnas.
Sellisena kavandab, toodab ja tarnib uus ühisettevõte uue põlvkonna elektrifitseeritud jõuülekannete (e-DCT) jaoks tipptasemel komponente ja alamsüsteeme.
See e-DCT käigukast on mõeldud PSA grupi ja isegi teiste tootjate kergetele hübriid- (MHEV) ja pistikhübriid (PHEV) sõidukitele.
Mis sellest ühisest ettevõtmisest välja tuleb
Suurem osa Punch Powertrainile (61% / 39%) kuuluv uus ühisettevõte hakkab projekteerima, tootma ja tarnima DT2 topeltsiduriga käigukasti.
Liituge meie uudiskirjaga
Seetõttu vastutab Punch Powertrain kõigi oma DT2 tootesarjaga seotud tegevuste eest, mis hõlmavad inseneri-, tootmis- ja tugifunktsioone, samas kui PSA kontsern vastutab ühisettevõttesse rahaliste investeeringute tegemise eest.
Elektrifitseeritud käigukastid: DT2
Käigukast, millest me rääkisime, DT2, on topeltsiduriga käigukast. Selle suureks uudiseks on tõsiasi, et see on esimene turul, mis ühendab kerge hübriidsõidukiga elektrimootori.
Olivier Bourges, programmide ja strateegia asepresident ning Grupo PSA juhatuse liigeMeie ees seisev väljakutse ulatub palju kaugemale lihtsast kulude vähendamisest. See on taskukohane elektrifitseerimine, mis on kooskõlas meie olemise põhjusega.
Seetõttu ja vastavalt Grupo PSA avaldatud avaldusele pakub see uus ühisettevõte üht esimesi lahendusi 48 V jõuülekannete osas pehmetele hübriidsõidukitele.
Punch Powertraini peadirektor Jorge Solis ütles selle ühisettevõtte kohta: "See uus ühisettevõte võimaldab meil juhtida Groupe PSA hübriidelektrisõidukite järgmise põlvkonna käigukastide industrialiseerimist."