Renault City K-ZE. Kõigepealt Hiinas, siis maailmas?

Anonim

Pärast prototüübi esitlemist 2018. aasta Pariisi salongis, Linn K-ZE on nüüd Shanghai salongis avalikustatud juba lõplikus tootmisversioonis. Twingo omadele lähedaste mõõtmetega väike elektriline mudel peaks jõudma Hiina turule aasta lõpuks.

City K-ZE, mis on välja töötatud CMF-A platvormil, mida kasutab linnakrossover Kwid, mida Renault mõnel turul müüb (näiteks India või Brasiilia turul), toodetakse Hiinas Renault’ ühisettevõtte raames. -Nissan-Mitsubishi Alliance ja Hiina kaubamärk Dongfeng.

Läbisõiduga ligikaudu 250 km (mõõdetuna endiselt NEDC tsükli järgi) City K-ZE saab kiirlaadimisjaamas laadida kuni 80% vaid 50 minutiga, tavalise pistikupesaga kuni 100% laadimine võtab aega umbes 4 tundi.

Renault City K-ZE
Renault City K-ZE on praktiliselt identne Kwidiga, väikese crossoveriga, mida Prantsuse kaubamärk arenevatel turgudel müüb.

Globaalne auto?

Kuigi esialgu on selle müük plaanis vaid Hiinas, Renault viitab City K-ZE-le kui ülemaailmsele A-segmendi elektrimootorile, mis võimaldab ette näha selle jõudmist teistele, sealhulgas Euroopa turgudele. Renault väidab isegi, et City K-ZE töötati välja vastavalt "kõrgetele Euroopa kvaliteedistandarditele".

Liituge meie uudiskirjaga

Renault City K-ZE
City K-ZE sees on esiletõstmine 8-tollisel ekraanil.

2423 mm teljevahega Renault väikesel elektrilisel linnaautol on 300-liitrine pakiruum, millel on 8-tolline puuteekraan. Ülejäänud osas säilivad sarnasused Renault Kwidiga esteetiliselt, kuna City K-ZE kõrgus maapinnast on 150 mm ja linna crossoveri välimus on päritud India turu jaoks välja töötatud mudelilt.

Loe rohkem