Pärast pikki aastaid ootamist (ja spekuleerimist) esimene 100% elektriline MINI on saabumas. Kuna tootmist alustatakse selle aasta novembrisse, pole Cooper SE veel ametlikult esitletud, kuid kõik viitab sellele, et esteetiliselt ei tohiks see 2017. aastal kohtunud kontseptsioonist palju erineda.
Rääkides MINI reklaamitud teaseritest, otsustas Briti bränd viimasel ajal oma esimese 100% elektrilise mudeli proovile panna. meeldib? lihtne, tõmmates tohutut Lufthansa Boeing 777F-i ja tõestades, et "lihastest" ei tule puudu.
Kui vastab tõele, et see pole esimene kord, kui me seda tüüpi harjutusi näeme, on tõde see, et enamasti on "haagisena" kasutatav sõiduk tavaliselt maastur (peaaegu alati diiselmootoriga), mitte väike elektrilinn.
Mida on teada Cooper SE kohta
Tõde on see, et vaatamata tootmise algusele novembris on MINI Cooper SE kohta vähe teada. Lihtsalt esteetilises plaanis on juba näha, et suuri muutusi ei tohiks toimuda, mehaanika osas jääb kõik “jumalate saladusse”.
Liituge meie uudiskirjaga
Siiski, ja kuigi ametlikke andmeid veel pole, viitab kõik sellele, et Cooper SE kasutab BMW i3s kasutatavat elektrimootorit. Kui see prognoos kinnitust leiab, esimesel elektrilisel MINI-l oodatakse 184 hj ja 270 Nm pöördemomenti.
UKL-i platvormi modifitseeritud versiooni põhjal (sama, mida kasutavad kõik margi mudelid), pole veel teada, mitu kilomeetrit autonoomiat Cooper SE pakub, kuid Autocari täpsemate andmete kohaselt peaks see läbima umbes 320 kilomeetrit. km, kasutades i3 kasutatud akukomplekti.