Honda Civic Type R. Põlvkondade vastasseis: alates EP3 8000 p/min kuni FK8 320 hj turboni

Anonim

Britid Carwowis andsid meile video, mis suutis koondada kõik Honda Civic Type R põlvkonnad. Noh, peaaegu kõik - esimene, EK9 pole kohal, see on ka kõige vähem levinud, kuna on müüdud. ainult Jaapani turul, seega parempoolse rooliga.

Kõik teised on kohal: 2001. aasta EP3, 2006. aasta FN2, 2015. aasta FK2 ja FK8, mis ilmusid eelmisel aastal. Näeme ka sissetungijat — see on varem mainitud Civic Type R FN2, kuid see pole lihtsalt suvaline FN2. See on Mugeni versioon, mis vallandas FN2 täieliku potentsiaali, mis suudab 240 hj (40 rohkem kui tavaline) 2,0 liitrist 8300 p/min juures välja võtta – eepiline! — ilma mitmeid täiustusi arvestamata aerodünaamilises ja dünaamilises valdkonnas.

Video teeb mitmed põlvkondadevahelised võrdlevad testid, mis hõlmavad nii kiirendust ja pidurdamist kui ka subjektiivsemat testi, milles Mat Watson valib Honda Civic Type R-i lõbusamaks sõitmiseks.

Kui kiirendustestidel räägivad hobused loomulikult valjemini – EP3 annab 200 hj, FK8 320 hj –, siis pidurdamisega kaasneb üllatus ja kõige lõbusam sõit ei pruugi olla see, mida oodanud olete. Video, mida ei tohi vahele jätta…

Loe rohkem