Citroën DS3 Racing alustab uut aastat puhta näoga. Lisaks tehnilistele uuendustele sai Citröen DS3 Racing veidi rohkem vürtsi ka oma «GTi» retseptis.
Varjatud uudised saavad alguse kohe šassiist, mis muudab mõningate muudatuste ja spetsiifiliste kohanduste tulemusel alates 2015. aastast turustatava Citröen DS3 Racingu mõlemas sõidurajas (taga ja ees) 30 mm laiemaks. Uus vedrustuse reguleerimine võimaldas DS3 Racingu kere kõrgust 15 mm võrra vähendada, andes selgeid eeliseid dünaamilisele juhitavusele. 18-tolliste ratastega täiendatud DS3 Racing lubab palju kindlamat turvist.
VAATA KA: Audi A1 uueneb ja saab 3-silindrilised mootorid
Ennast lugupidava «GTi» jaoks nõuab väledus ja ohutus, millega nad mägiteid ahmivad, neilt nõutud oskuste ja tõhususega teatud atribuute: muudetud pidurisüsteemiga, see tähendab, et esitelg saab uued spetsiifilised kettad. ja 4-kolvilised lõuad, pidurdusjõud on eeldatavasti suur.