Väljakutse, mille tuntud Briti ajakiri Top Gear endale seadis, viis läbi selle üks kogenumaid ajakirjanikke Paul Horrell, kes otsustas lubatud autonoomia ühe laadimisega proovile panna. Jaguar I-Pace , umbes 468 km pikkusel marsruudil Londoni ja Inglise Cornwallis asuva Land's Endi vahel. Põhimõtteliselt vahemaa, mille I-Pace ütleb, et suudab läbida.
Reis, mis hõlmas linnade, kõrvalmaanteede, kiirteede ja mõne juhi puhkepeatuse läbimist, lõppes sisuliselt edukalt. Kuigi esialgse väljakutsega seoses tehtud mitmete kohandustega, nagu ka kasutatud energia puhul – on ajakirja andmetel tehtud väike akude laadimine, suurusjärgus 10%, siis reisi lõpupoole, aga lihtsalt ettevaatusabinõuna .
Auto jõudis lõpuks sihtkohta ja nagu Top Gear mainib, registreeris see siiski 11% kogu aku mahust. Protsent, mis viib järeldusele, et kõnealuse marsruudi tegemiseks peab Jaguar I-Pace vajab 99% kogu energiast mida teie akud võivad absorbeerida.
tingimused
Et see juhtuks, tuli ka palju ohverdada, sest Paul Horrell püüdis võimalikult vähe gaasi anda, vältida pidurdamist ja järgida alati väikseimat lubatud kiirust. Lisaks sellele, et pole kunagi sisse lülitanud kliimaseadet, kütet, raadiot, Head-Up Display-d, sõiduraja hooldusabi, klaasipuhastajaid ega isegi tulesid. Kas keegi meist oleks nõus niimoodi reisima? Ma arvan, et ei…
Arvestades kõiki tingimusi, millega Briti ajakirja Top Gear test läbi viidi, oleks kõige parem oodata testi, mis viiakse läbi tingimustes, mis vastavad tõhusalt tegelikkusele, st kasutades I-Pace'i nagu me kõik teeme. teha igapäevaselt. -päev, kuigi suure tõenäosusega täidab Jaguari esimene 100% elektrisõiduk oma lubaduse isegi juba uue WLTP tsükli järgi autonoomiat välja kuulutades...
Telli meie Youtube'i kanal.