THE Honda soovib ühineda erinevate kaubamärkidega, mis on Euroopas juba diiselmootoritest loobunud. Jaapani kaubamärgi plaani kohaselt on ideeks järk-järgult eemaldada oma valikust kõik Diiseli mudelid, et kiirendada oma mudelite elektrifitseerimise protsessi Euroopa turul.
Honda oli juba teatanud, et kavatseb aastaks 2025 kaks kolmandikku oma Euroopa tootevalikust elektrifitseerida. Enne seda, 2021. aasta seisuga ei soovi Honda, et ükski Euroopas müüdava kaubamärgi mudel ei kasutaks diiselmootoreid.
Ühendkuningriigi Honda juhtimisdirektori Dave Hodgettsi sõnul on plaan, et "iga mudelivahetusega lõpetame järgmise põlvkonna diiselmootorite kättesaadavaks tegemise". Honda väljakuulutatud diislitest loobumise kuupäev langeb kokku uue põlvkonna Honda Civicu eeldatava saabumiskuupäevaga.
Honda CR-V on juba eeskujuks
Honda CR-V on juba selle poliitika näide. 2019. aastal saabuval Jaapani maasturil on ainult bensiini- ja hübriidversioonid, jättes kõrvale diiselmootorid.
Oleme uut Honda CR-V Hybridi juba testinud ja anname teile peagi teada kõik selle uue mudeli üksikasjad.
Telli meie Youtube'i kanal
Honda CR-V hübriidversioonil on 2.0 i-VTEC, mis koos hübriidsüsteemiga toodab 184 hj ja teatab kaherattaveolise versiooni kütusekuluks 5,3 l/100 km ja CO2 heitkoguseks 120 g/km. 5,5 l/100km ja 126 g/km CO2 heitkogus nelikveolise versiooni puhul. Praegu on Jaapani kaubamärgi ainsad mudelid, millel seda tüüpi mootor veel on, Civic ja HR-V.
Allikad: Automobil Produktion ja Autosport