Renault on teinud "topeltpanuse" väikeste tarbesõidukite segmendis ja Renault Expressi kaubik ja Kangoo kaubik on jõudmas riiklikule turule.
Esimesena jõuab juunis kohale Renault Express kaubik, mille "missioon" on asendada oma "Rumeenia nõbu" Dacia Dokker.
Kangoo Van seevastu saabub juulis ja tal on ees ettepanekud Stellantise (Citroën Berlingo, Peugeot Partner ja Opel Combo) või uue Volkswagen Caddy "kolmikuna".
Express ja Kangoo Van mootorid
Mahuga 3,7 m³ ja kandevõimega kuni 750 kg (bensiiniversioon) ja 650 kg (diiselversioonis) jõuab meie riiki Express Van kolme mootoriga: ühe bensiini- ja kahe diiselmootoriga.
Bensiini pakkumine põhineb 1,3 TCe 100 hj ja 200 Nm. Diislikütuse ettepanekud koosnevad 1,5 Blue dCi võimsusest 75 hj ja 95 hj vastavalt 220 ja 240 Nm. Kõigile neile on ühine kuue suhtega manuaalkast.
Renault Expressi kaubik püüab võita kliente, kes otsivad lihtsamat ja kättesaadavamat pakkumist.
Renault Kangoo Van seevastu valmistab süsteeme "Open Sesame by Renault" (mis, loobudes kesksest B-piilarist, pakub segmendi kõige laiemat parempoolset juurdepääsu (1446 mm)) ja "Easy Inside". Rack" kaks "lippu" ", millel on viis mootorit: kaks bensiini ja kolm diiselmootorit.
Bensiinipakkumine koosneb 1,3 TCe 100 hj (ja kuuekäigulise manuaalkäigukastiga) ja sama 1,3 l, kuid 130 hj ja kuuekäigulise manuaali või seitsmekäigulise EDC automaatkäigukastiga.
Diislitest on meil kolm varianti 1,5 Blue dCi võimsusega 75 hj, 95 hj või 115 hj. Kaks võimsamat versiooni saab siduda kuuekäigulise manuaal- või seitsmekäigulise EDC-automaatkäigukastiga, vähem võimsama versiooni saab aga siduda vaid manuaalkäigukastiga.
Säästke tarbimisel ja hooldusel
Nii Renault Express Vani kui Kangoo Vani mootorite hooldusvälbad on kuni 30 000 kilomeetrit või kaks aastat (olenevalt sellest, kumb saabub varem).
Mõeldes ka ökonoomsusele, on kahel Renault’ ettepanekul uued Ecoleader versioonid. Ekspresskaubiku puhul seostatakse seda 1,5 Blue dCi 75-ga, mille maksimaalne kiirus on piiratud 100 km/h, et tagada 0,5 l/100 km ja 12 g/km CO2 kasu.
"Pereõhk" on uues Kangoo Vanis kurikuulus.
Kangoo kaubikul on meil kaks Ecoleaderi mootorit: 1,3 TCe 130 ja 1,5 Blue dCi 95. Piiratud kiirusega 110 km/h, nende versioonide kütusekulu on diislikütusel 4,9 l/100 km ja bensiinimootoril 6,1 l/100 km. .
Mis puutub hindadesse, siis Express Vani hinnad algavad bensiiniversioonil 20 200 eurost ja diiselversioonil 20 730 eurost. Renault Kangoo van on saadaval alates 24 385 eurost bensiini ja 24 940 eurost diiselversioonil.