Ühte peame tunnistama... Uus BMW 4. seeria kupee G22 see suudab meie tähelepanu köita – jääb näha, kas see on parimatel või halvimatel põhjustel, kuid ma jätan selle teie kaalutlemiseks. “Süüdi” on muidugi XL-suuruses topeltneer, mis domineerib kupee esiküljel.
Kui aga vaadata ülejäänud kereosa ja võrrelda seda oma eelkäija, esimese BMW 4. seeria kupee (F32) mudeliga, on G22 suurem visuaalne väljendusrikkus vaieldamatu, orgaanilisemate joonte ja rohkem “rebitud” elemente.
Miski pole näost näkku, nii BMW 4. seeria Coupé G22 kui ka F32 kujutised on praegu M Performance'i paketiga täpselt riietatud, mis tõmbab rohkem G22 liinide sportlikkust esile.
Liituge meie uudiskirjaga
Alustame esiosast, kus F32 joonte horisontaalsus on kontrastiks G22 imposantse ja vertikaalse topeltveljega:
Ja nüüd tagantpoolt, kus G22 “rebenenud” optika ja trapetsikujulised otsad eristuvad kontrastina F32 üldisest piiratusest. Lõpuks, küljel, märkige traditsioonilist Hofmeisteri "kinki" F32 tagaaknal, mis on G22 puhul palju peenem.
Mis on Sinu arvamus? Jäta see kommentaaride kasti.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.