Nürburgringi ringraja järjekordse aastapäeva tähistamiseks peeti 1984. aasta tšempionide võidusõit, mille Mercedes-Benz leidis võimaluse tähistada uue auto turuletoomist, kus toimus kokkupõrge erinevate ajastute vormel 1 sõitjate vahel – Stirlingist. Moss kuni Jack Brahami, James Hunti ja Niki Lauda ning noorte Ayrton Senna ja Alain Prostini.
Kõik nad autoroolis a Mercedes-Benz 190 E 2,3-16 praktiliselt sarjana mäletab History, et just siis ilma ühegi F1 maailmameistritiitlita võidetud Senna lõpetas finišijoone esimesena. Maineka Niki Lauda langetamine poodiumi teisele kohale, mis aitas siiski kaasa sellele, et just seal luuakse auto, millest saaks Mercedese etalon.
Tagasitulek 35 aastat hiljem
Peaaegu 35 aastat pärast sündmust on aga austerlasele kuulunud Niki Lauda juhitud Mercedes-Benz 190 E nüüd müügil, ideaalses ja ideaalses korras. Aga ka väga väheste läbitud kilomeetritega.
Isegi kasutades võistluse esiistmeid, mis on paigaldatud spetsiaalselt Race of Champions jaoks Esitati Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, millel on neli Cosworthi silindrit, 185 hj võimsust 6200 p/min juures ja 235 Nm pöördemomenti 4500 p/min juures, kuid mis suudab kiiresti areneda kuni 7000 p/min.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Avaldatud hinda pole
Saadaval Jan B. Lühnilt, kõik viitab sellele, et Niki Lauda Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ei jäänud kauaks omamata; isegi siis, kui müüja eelistab auto küsitavat hinda mitte avaldada, mis peab käima vahemikus 80-160 tuhat eurot . Hind, mis vaatamata kõrgele on selle konkreetse Mercedese ajaloolist kaalu arvestades õigustatud...
