Külmkäivitus. Ferrari F50 siduri vahetamine pole (üldse) lihtne

Anonim

Kui me juba arvasime, et õlivahetus mudelitel nagu Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán või Bugatti Veyron on juba keeruline ülesanne, kuidas on lood Ferrari F50 siduri vahetamise protseduuriga?

Videot, mille täna teieni toome, jagati juba kaks aastat Londonis Cavallino Rampante kaubamärgi ametliku garaaži Joe Macari Serviceing Instagrami lehel, kuid see näitab, kui keeruline on Ferrari F50 sidurit vahetada.

Selleks peate eemaldama kogu F50 tagumise osa. Ja ei, me ei räägi kaitseraudade või porilaudade demonteerimisest, vaid isegi... tagasilla eemaldamisest!

Liituge meie uudiskirjaga

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

See kõik on veelgi muljetavaldavam, kui võtta arvesse, et kuna F50 telg ja kogu tagumine osa on esiosast eraldatavad, antakse osa Maranello mudeli konstruktsiooni jäikusest üle kruvide komplektile, mis ühendavad. osa.auto esi- ja tagaosa.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Joe Macari Servicing (@joemacariservice) a

"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.

Loe rohkem