Nagu öeldakse, "auto on seda väärt, kui keegi on nõus selle eest maksma" ja Honda Integra Type R (või õigemini Acura Integra Type R), millest me täna rääkisime, on selle tõestuseks.
1997. aastal sündinud ja vaid 6000 miili läbitud (umbes 9700 kilomeetrit) ja 22 aastat omanikuga Integra Type R müüdi 82 tuhande dollari (umbes 75 tuhande euro) eest, mis on kõrgem kui näiteks 70 tuhat dollarit ( umbes 61 700 eurot), mille eest müüdi mõni kuu tagasi Honda S2000 kõigest 146 kilomeetriga.
See Integra Type R, mida reklaamitakse veebisaidil Bring a Trailer, on laitmatus seisukorras nii väljast kui ka seest ning sellel on kõik dokumendid, ülevaateraamatud ja originaaljuhendid ning isegi esikaitse (see on aastate jooksul väga moes). 90). Lisaks vaadati see ka põhjalikult läbi.
Integra Type R
Paljude arvates "FWD kuningaks" esitleti Euroopas Integra Type R-i 192 hj võimsusega 1,8 VTEC mootorist (versioon B18C6). Näites, millest täna räägime, on 1,8 VTEC versioonist B18C5 eraldatud 195 hj, see mootor on loodud koos viiekäigulise manuaalkäigukastiga.
Liituge meie uudiskirjaga
Tänapäeval ei pruugi need millegi erilisena tunduda, kuid kunagi olid need kaitsed moes.
Integra Type R, mis on kuulus oma tohutu võime poolest tõusta võimsusega üle 8000 p/min (vanad head atmosfäärimootorid) ja on olnud Gran Turismos regulaarne valik terve põlvkonna vältel, on endiselt üks Jaapani kaubamärgi kultusmudeleid.
Saab näha, kas Integra Type R ümber valitsev kultus õigustab selle isendi antud väärtust.