Efektiivsuse maailmarekord, mille saavutas Ford Mustang Mach-E , saavutati Suurbritannia pikima võimaliku otsereisi tegemisega John O'Groatsi ja Land's Endi vahel, kokku 1352 km.
Sellel reisil osalesid sellised liikmed nagu Paul Clifton, BBC transpordikorrespondent, aga ka Fergal McGrath ja Kevin Booker, kellel on juba mitu bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite säästuarvestust.
Nad väitsid, et "see rekord on seotud demonstreerimisega, et elektriautod on nüüd kõigile elujõulised. Mitte ainult lühikesteks linnasõitudeks tööle või poodidesse või teiseks autoks. Aga reaalseks kasutamiseks."
Üle 800 km. Tunduvalt rohkem kui ametlik 610 km
Testitud Ford Mustang Mach-E versioon oli varustatud mudeli suurima saadaoleva akupaketiga, kasuliku võimsusega 82 kWh ja reklaamitud läbisõiduga kuni 610 km.
Kuid ärgem laskem end eksitada sellel reisil ühe laadimisega saavutatavast enam kui 800 km-st. Reaalses maailmas on neid praktiliselt võimatu sihtida, kui te pole hüpermilingi eksperdid.
Selle soovitud väärtuse saavutamiseks oli selle 27-tunnise reisi keskmine kiirus umbes 50 km/h, mis on väike kiirus, peaaegu nagu oleks tegemist puhtalt linnaliiniga, kus 100% elektrisõidukid tunnevad end eriti mugavalt.
Teekond algas Šotimaal John O'Groatsist ja lõppes Inglismaal Wiganis, Loode-Inglismaal ja 1352 km lõuna pool Inglismaal Land's Endis, mille läbimiseks kulus vaid kaks laadimispeatust laadimisajaga alla 45 minuti. Culllompton, Devon.
Meeskond lisas: „Ford Mustang Mach-E sõiduulatus ja tõhusus teevad sellest auto nii igapäevaeluks kui ka ettearvamatute sõitude läbimiseks. Tegime ka terve päeva katseid, kokku 400 km ja aku laetus oli veel 45%.
Pärast seda katset sai uuest Ford Mustang Mach-E-st Guinnessi maailmarekordi omanik, kuna see oli madalaima energiatarbimisega elektrisõiduk John O'Groatse Land's Endi vahelisel marsruudil. ametlik registreeritud keskmine 9,5 kWh/100 km.
Ford Mustang Mach-E on juba hakanud kodumaiste klientideni jõudma. Pidage meeles meie esimest kokkupuudet Fordi elektrilise krossoveriga: