Turg võib olla kriisis, kuid BMW M ei hooli sellest

Anonim

Ei pea olema analüütik, et mõista, et 2020. aasta oli kaubamärkide jaoks raske, kuna Covid-19 pandeemia tõi kaasa müügi märkimisväärse languse. Siiski on erandeid ja nende hulgas on Baieri kaubamärgi sportlikum divisjon BMW M.

Kuigi BMW Grupi müük vähenes eelmisel aastal 8,4%, müües kokku 2 324 809 autot, mis on jagatud kaubamärkidega BMW, MINI ja Rolls-Royce, on tõsi, et BMW M tundus kriisi suhtes immuunne.

2020. aastal müüdi 144 218 BMW sõidukit, mis on 5,9% kasv võrreldes 2019. aastaga ja eelkõige BMW M müügirekord.

Turg võib olla kriisis, kuid BMW M ei hooli sellest 10686_1
Sellised mudelid nagu X5 M ja X6 M vastutavad Baieri tootja sportlikuma divisjoni edu eest 2020. aastal.

Selle järgi on kasv ja müügirekord tingitud järjest enam kõikjale jõudva linnamaasturi edust. Kui õigesti mäletate, on BMW M valikus praegu vähemalt kuus linnamaasturit (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M ja X7 M).

veel häid uudiseid

Mitte ainult BMW müük ei too BMW Groupi võõrustajatesse optimismi. Kuigi 2020. aasta oli ebatüüpiline aasta, kasvas Saksamaa kontserni müük aasta viimases kvartalis 2019. aastaga võrreldes isegi.

Liituge meie uudiskirjaga

Kokku müüdi sel perioodil 686 069 ühikut, mis tähendab 3,2% kasvu. Kuid seal on rohkemgi, ka luksusmudelite (7. seeria, 8. seeria ja X7) ning elektrifitseeritud mudelite müük on viimase aastaga kasvanud.

Esimestest rääkides võib öelda, et kuigi BMW müük vähenes 7,2%, siis tema kolme kõige kallima mudeli puhul kasvasid need 12,4%, kokku kogunes 2020. aastal müüdud 115 420 ühikut.

BMW iX3

Seoses iX3 tulekuga 2021. aastal peaks elektrifitseeritud BMW mudelite müük jätkuvalt kasvama.

Elektrifitseeritud mudelid (nii BMW kui ka MINI), mis sisaldavad pistikhübriide ja 100% elektrilisi, tõusid 2019. aastaga võrreldes 31,8%, kusjuures 100% elektriliste mudelite kasv langes 13% ja pistikhübriidide 38,9% juurde. .

Loe rohkem