Lisaks uuenenud Citroën C3-le oli Guilherme Costal Madridi reisil võimalus tutvuda veel ühe Gallia kaubamärgi uudsusega: Citroën C5 Aircross hübriid.
Citroëni esimene pistikühendusega hübriidmudel C5 Aircross Hybrid on praktiliselt sama, mis tema vennad, millel on ainult sisepõlemismootor, kusjuures uudised on reserveeritud mehaanilise peatüki jaoks.
180 hj 1,6 PureTechiga, mis on seotud 80 kW (110 hj) elektrimootoriga, on C5 Aircross Hybridi maksimaalne kombineeritud võimsus 225 hj ja pöördemoment 320 Nm, väärtused, mis edastatakse esiratastele kaheksakäiguline automaatkäigukast (ë-EAT8).
Elektrimootori toiteks on meil liitiumioonaku võimsusega 13,2 kWh, mis võimaldab sõita 100% elektrirežiimil üle 50 km (kuigi nagu Guilherme meile videos ütleb, on need numbrid mõnevõrra optimistlikud).
Mis puutub laadimisse, siis 32 A WallBoxiga (koos valikulise 7,4 kW laadijaga) kulub see alla kahe tunni; neli tundi 14A pistikupesas koos standardse 3,7 kW laadijaga ja seitse tundi 8A koduses pistikupesas.
Liituge meie uudiskirjaga
Nüüd saadaval Portugalis alates umbes 44 tuhandest eurost , tundub C5 Aircross Hybrid eriti ahvatlev ettepanek ettevõtetele või üksikettevõtjatele, kes saavad kasu märkimisväärsetest maksusoodustustest.
Mis puutub ülejäänud vaatajaskonda, siis kui soovite teada saada, kas tasub valida see pistikprogrammiga hübriidversiooni "suust suhu" Guilherme Costale, kes selles videos tutvustab teile selle uue versiooni üksikasju või mitte. prantsuse maastur.