See oli aja küsimus. Mõni kuu pärast “tavalise” F-Pace’i uuendamist oli kord Briti linnamaasturi sportlikumal variandil, Jaguar F-Pace SVR olla alati teretulnud värskenduse sihtmärk.
Esteetiliselt sai muudetud F-Pace SVR uuendusi esi- ja tagaküljel, uued LED-esituled ja kapoti suurem ülaosa, mis kummalisel kombel aitas kaasa õhutakistusteguri vähendamisele 0,37-lt 0,36-le.
Sees on uuendused samad, mida me F-Pace'i kohta juba teadsime, rõhutades Pivi Pro teabe- ja meelelahutussüsteemiga seotud uue kergelt kumera 11,4-tollise puuteekraani ja 12,3-tollise digitaalse armatuurlaua kasutuselevõttu.
Sellel on sama mootor, kuid see sai kiiremaks
F-Pace SVR-i kapoti alt leiame endiselt sama 5.0 V8 Supercharged bensiini. Kõik ei jää aga endiseks, justkui püsiks võimsus 550 hj juures, sama ei juhtunud 700 Nm (rohkem 20 Nm) tõusnud pöördemomendiga.
Liituge meie uudiskirjaga
Koos ZF kaheksakäigulise automaatkäigukastiga võimaldab V8 Supercharged F-Pace SVR-il saavutada 0–100 km/h 4 sekundiga (varem oli see 4,3 s) ja saavutada maksimaalse kiiruse 286 km/h.
Samal ajal on tänu uuele elektroonilisele arhitektuurile (EVA 2.0) dünaamilist režiimi värskendatud ja optimeeritud spetsiaalselt F-Pace SVR-i jaoks, sisaldades isegi uut funktsiooni Dynamic Launchm, mis kasutab jõuülekande inertsi rataste jõu säilitamiseks. käiguvahetuse ajal.
Lisaks nendele täiustustele sai Briti linnamaastur rohkem, nii pidurisüsteemi kui ka adaptiivse amortisatsioonisüsteemi osas.
Millal saabub ja kui palju maksab?
Esimeste ühikute turuletulekuga, mis plaanitakse veebruaris, on uus Jaguar F-Pace SVR juba saadaval alghinnaga 158 915 eurot.