Seda tüüpi mudelite müügi vähenemisest ajendatuna otsustas Ford loobuda kõigist praegu USA-s müüdavatest salongidest (kahe- ja kolmemahulised), välja arvatud järgmine Focus Active… ja Mustang – parim. maailmas sportautode müük — pühendage enda jaoks ainult pikapi, crossoveri ja maasturite müügile.
USA turu vallutasid täielikult linnamaasturid ja veoautod – nüüdseks moodustavad need peaaegu kaks kolmandikku turust – ning nende teadetega on tõenäoline, et nende turuosa kasvab jätkuvalt.
Otsus, mille teatas eelmisel kolmapäeval sinise ovaalse kaubamärgi uus tegevjuht Jim Hackett, lõpetas selle Detroidi tootja salongi tootmise, mis oli Põhja-Ameerika turule.
Ford Fusion, mille praegune põlvkond lasti turule 2015. aastal, hoolimata sellest, et müük jätkub muljetavaldavalt suurel hulgal – 2017. aastal enam kui 200 tuhat ühikut – kaotab jätkuvalt kliente linnamaasturitele ega saa olla nii kasumlik kui need.
Aga kuidas on lood Mondeoga?
Küsimus tõstatas aga veel ühe probleemi: kas see võiks olla ka esimene samm Euroopas Fordi lipulaeva Mondeo lõpu poole, mis pole muud kui Ameerika Fusioni tuletis?Ameerika tootja sõnul Mondeo olemasolu ohus ei ole ning kuigi Fusioni kadumine leiab kinnitust, jääb Euroopa mudel ka edaspidi Vanal Mandril margi pakkumisse.
Ford eitab ka mõni aeg tagasi avaldatud infot, et praegu Hispaanias samal konveieril, kus toodetakse S-Maxi ja Galaxyt (need kõik jagavad sama platvormi) toodetava Mondeo tootmine võiks viia Hiinasse.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Seetõttu tuleb jätkata…
Põhimõtteliselt jah. Muide, Mondeol on selleks aastaks valmimas uuendus. Ja see ei jäta isegi hübriidvarianti välja!
Ent nagu ütleb ka konsultatsioonifirma JATO Dynamics globaalne analüütik Felipe Muñoz oma avaldustes väljaandele Automotive News Europe, "võib selliste mudelite nagu Mondeo, Insignia või Superb elujõulisus tulevikus sõltuda nõuda seda Hiina turul”.
Hiina tarbijate salongieelistus on ju üldteada — hoolimata sellest, et ka Hiinas on maasturid võitmas. Kuigi seda tüüpi kerekonstruktsioonide järele pole Euroopas kuigi palju nõudlust.
Seetõttu jääb üle oodata järgmist korda, et näha, kas kuuldused Ford Mondeo "väljakuulutatud surmast" on liialdus või mitte...