Hyundai on alustanud oma kahe kuumluugi, uue ja enneolematu i20 N ja renoveeritud i30 N eelmüüki ning neid on võimalik broneerida veebis — jälgi linke i20 N broneerimislehele ja i30 broneerimislehele N.
Esitlushinnad (koos rahastamiskampaaniaga) algavad i20 N puhul 29 990 eurost ja i30 N puhul 43 850 eurost . Kui nad brändi rahastamist ei vali, on hinnad vastavalt 32 005 eurot ja 47 355 eurot.
Veelgi enam, esimesed 10 broneeringut saavad eksklusiivse pakkumise. i20 N puhul pakub Hyundai kaassõitmise kogemust Bruno Magalhãesi i20 WRC, Team Hyundai Portugali juhiga, i30 N puhul aga Hyundai suletud ringraja kogemust.
i20 N, uus lisand
THE Hyundai i20 N on Lõuna-Korea kaubamärgi N universumi uusim täiendus. See järgib eduka i30 N jälgedes ja saab rivaaliks etalon Ford Fiesta ST-le ja ka Volkswagen Polo GTI-le – uuele versioonile, mis samuti uueneb.
i20 N-i motiveerib neljasilindriline, 1,6-liitrine, turbolaaduriga reas, mis suudab anda 204 hj ja 275 Nm. Käigukast viiakse esiratasteni kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu, tagades, et 100 km / h saavutatakse 6,7 sekundiga ja tippkiiruseks on 230 km/h.
Enam kui numbrid tekitavad enim ootusi nende käitumine ja sõidukogemus, sest kui need on i30 N-il nähtu tasemel, võime selles hot luugis tabada Fiesta ST viitenumbrit kõige tõsisemalt. grupis kahjuks järjest vähe.
i30 N, uuendus toob topeltsiduriga käigukasti
See oli esimene N ja pärast esialgset skeptitsismi, Hyundai i30 N see ei surunud ennast peale numbrite pärast – on võimsamaid ja kiiremaid hot hatch’e –, vaid võimsuse ja dünaamika tõttu. Meedia suurepärased ülevaated – mida Razão Automóvel ei mõjutanud – peavad olema tema äriedu aluseks: alates selle turuletoomisest 2017. aastal on Euroopas müüdud üle 28 000 ühiku.
i30 N on nüüd uuendatud – peegeldades i30 uuendusi – ja sellega kaasnes ka väike võimsuse kasv (275 hj-lt 280 hj-le), kuid suurim uudis on uue kaheksakäigulise topeltsiduriga käigukasti lisamine. See on esimene N Euroopas, mis on selle käigukastiga varustatud pärast selle USA-debüüti Veloster N-ga. Kuuekäiguline manuaalkäigukast on siiski saadaval.
Performance Package'iga 2,0 T-GDI 280 hj tähendab 5,9 sekundit 0-100 km/h (0,2 s vähem kui varem), tippkiirus on aga 250 km/h (piiratud).