Traditsiooniliselt kaine Polo on sisse saanud Volkswagen Polo Harlequin kogu selle ajaloo uhkeim ja kõige vähem konservatiivsem versioon.
Omamoodi 1990. aastate maamärk (nagu ka tema nõbu Skoda Felicia Fun) on Polo Harlequin üks neist autodest, mida ei tohtinud isegi toota.
Tõde on aga see, et seda värvilist Polot mitte ainult ei toodeti, vaid ka müüdi, olles kogunud umbes 3800 müüdud ühikut ja vallutanud omamoodi “fännide leegioni”, mis ulatub tänapäevani.
Kuidas see tekkis?
1994. aastal turule toodud kolmanda põlvkonna Volkswagen Polo oli verstapost mudeli ajaloos, murdes täielikult mudeli päritolu, mis ulatub 1970. aastatesse ja Audi 50-sse.
Liituge meie uudiskirjaga
Uuel platvormil põhinedes valmistati see moodulmoodulite abil – mehaanika, varustus, värv ja valikud – kõik selleks, et teha ostja elu lihtsamaks Polo täpsustamisel.
Selle spetsifikatsiooni veelgi lihtsamaks muutmiseks on Volkswagen välja töötanud igale sellisele "moodulüksusele" värvikoodi. Sel moel vastas sinine mootor ja šassii (mehaanika); punane kuni valikuline; roheline värvivalikute jaoks ja kollane varustuse jaoks.
Selle koodi selgitamiseks tootis Volkswagen 20 ühikut Polot, mis olid värvitud nende värvide seguna, et kasutada neid edasimüüjate üritustel.
Saksa kaubamärk ei oodanud, et oli kliente, kes on huvitatud värvilise Polo ostmisest. Kui ta sellest huvist aru sai, võeti kiiresti vastu otsus: 1995. aastal toodetakse selle värvilahendusega Volkswagen Polot 1000 ühikut.
toodetud puslena
Nimetatud Polo Harlequin — viidates Commedia dell'arte tegelastele, oli arlekiinil funktsioon etenduste vaheaegadel publikut lõbustada — seda ei olnud eriti lihtne toota.
Idee saamiseks pidi Volkswagen Polo Harlequini tootmiseks valmistama neli Polo näidist, mis olid värvitud punase, sinise, kollase ja piparmündirohelise värviga. Seejärel vahetati nende vahel erinevad kereosad, luues nii värvilise Volkswagen Polo.
Sees olid Volkswagen Polo Harlequinil erimustrilised istmed, sinine nahkkattega rool ja käigukasti käepide ning tollel ajal tüüpiliselt Blaupunkti raadio.
Suutmata täpsustada oma Polo Harlequini domineerivat värvi, pidid kliendid ootama kohaletoimetamist, et teada saada, milline neist "on tabanud". Lisaks sellele oli esimesel 1000 eksemplaril tunnistus ja nummerdatud võtmehoidja.
20 aasta jooksul on palju muutunud ja nende kahe Volkswagen Polo interjöör on selle tõestuseks.
1996. aastal jõudis Arlekiini “palavik” ka Golfi. Põhja-Ameerika turule mõeldud Golf Harlequini toodeti kokku 246 eksemplari, mudelit, mis oli värvitud värvidega “Pistachio Green”, “Ginster Yellow”, “Tornado Red” ja “Chagall Blue”.
Nägemisvõime tagasi?
Hollandi Volkswageni maaletooja loodud uus Volkswagen Polo Harlequin on praeguseks ühekordne. Eesmärk? Austamaks mudelit, mida kummalisel kombel seal kunagi ametlikult ei turustatud.
Algmudeliga identse värvilahendusega me ei tea, kas tootmismeetod oli sarnane. Lõpuks jääb vaid üks asi: kas soovite Polo Harlequini tagasi näha?