Mercedes-AMG E 63 S Station, kaubik puhkuseks... kas 700 hj piisab?

Anonim

Oleme lähenemas sellele aastaajale, mil kõik mõtleb samale... puhkusele, loomulikult! Olgu siis Algarves, riigi põhjaosas või isegi välismaal, kui plaanite sõita autoga, siis miks mitte ühendada äri naudinguga? Suure võimsusega ja ruumikas sportkaubik kinkimiseks ja müümiseks. Siin tuleb mängu sakslasest treener Fostla.

Mercedes-AMG E 63 S Stationil (W212) põhinev ja PP-Performance'i hinnalise abiga piisas vaid mõnest tarkvara nipist, et Fostla saaks tuntud 5,5 V8 kaksikmootorilt veelgi rohkem võimsust ja pöördemomenti. - turbomootor, ühendatud kastiga seitsme kiirusega. 115 hj ja 255 Nm rohkem teevad kokku 700 hj ja 1055 Nm . Ta saabub?

Soodusvõime poolest suutis Fostla 0-100 km/h ajast maha võtta vaid 0,15 sekundit – peame leppima 3,45-sekundilise sprindiga. Tippkiirus tõusis 290 km/h (AMG juhipaketiga) 310 km/h-ni.

Mercedes-AMG E 63 S jaam Fostla juures

Esteetiliselt lisab Saksa disainer AMG tavapärase pärlvalge asemel kerele tumesinise varjundiga vinüülrakenduse – Fostla nimetab seda Matte Kariibi-Satiiniks… kõlab nagu suvi, kas pole?

Pagasiruumi sees ei puudu: pakiruumi maht ulatub 1950 liitrini, kui tagaistmed on kokku klapitud.

See modifikatsioonipakett Mercedes-AMG E 63 S Stationile on saadaval hinnaga 9000 eurot. Alles on jäänud enam kui 100 000 eurot, mida Mercedes-AMG oma sportkaubiku eest küsib – ja puhkusekoha tähistamiseks…

Mercedes-AMG E 63 S jaam Fostla juures

Loe rohkem