edu Volvo XC40 on vaieldamatu ja tundub isegi kriisi suhtes mõnevõrra immuunne – Rootsi kompaktsete linnamaasturite müük kasvab sel väga keerulisel 2020. aastal. Et see edu kestaks, täiendatakse riiklikku valikut nüüd uue sisenemisversiooniga. XC40 T2.
XC40 T2 on varustatud sama 1,5-liitrise kolmesilindri ja turbolaaduriga, mis on tuntud juba T3 versioonist. Kuid T2 võimsus väheneb 163 hj-lt 129 hj ja pöördemoment 265 Nm 245 nm . See on saadaval ainult esirattaveoga ja seda saab kombineerida kas kuuekäigulise manuaalkäigukasti või kaheksakäigulise automaatkäigukastiga (pöördemomendi muunduriga).
Olgu see manuaal või automaat, kiirendus 100 km/h toimub 10,9 sekundiga ja tippkiirus on… 180 km/h – kõigi sellest aastast algavate Volvode tippkiirus.
Kütuse ja CO2 heitkoguste osas on XC40 T2 väärtused vastavalt 7,0–7,6 l/100 km ja manuaalkäigukastiga versiooni puhul 158–173 g/km. Automaatkäigukastiga varustuses on väärtused vastavalt 7,3-7,9 l/100 km ja 165-179 g/km.
Liituge meie uudiskirjaga
XC40 uus juurdepääsuversioon on saadaval ka kolme varustustasemega: Momentum Core, Inscription ja R-Design.
Kui palju see maksab?
Uus Volvo XC40 T2 on saadaval alates 34 895 eurost manuaalkastiga versioonile ja alates 36 818 eurost automaatse versiooni jaoks.
Samuti annab Volvo teada, et tema linnamaasturi uus versioon on saadaval ka uue finantstootega Volvo Advantage, mille kuutasu on 290 eurot ja hoolduslepingu pakkumine lepingu perioodiks.