Kuna oli teada, et uus Toyota Supra A90 kui kavatses kasutada BMW kuuesilindrilist reasmootorit (B58, veel üks Saksa kaubamärgi paljudest mootorikoodidest), pidasid selle mudeli kõvad fännid seda solvanguks. Peamiselt arvestades viimase Supra A80 2JZ-GTE pärandit.
Pole ime, et keegi mõtles automaatselt mootori vahetuse peale, et paigaldada Supra A90 pika kapoti alla müütiline 2JZ-GTE, mis varem Suprat nii hästi teenis.
Üks neist fännidest näib olevat Jaapani driftisõitja Daigo Saito, kes otsustas korraga mitte ainult mootorit, vaid ka käigukasti vahetada uhiuuel Supra A90-l, mille ta võistlusteks ette valmistas.
Selle ümberkujundamise kinnitus tuli Instagrami väljaannete seeria kaudu ja kuigi ametlikke andmeid pole, on teada, et lisaks 2JZ-GTE-le sai Supra A90 manuaalkäigukasti, mis asendas automaatkäigukasti. kaheksa kiirust, mida Supra standardvarustuses.
Ver esta publicação no Instagram
Siirdamine… tagasi lükatud
Vaatamata suurele soovile ei tundu Daigo Saito läbi viidud mootorivahetus kuigi hästi läinud. Selle tõestuseks on see, mis juhtus selle Toyota Supra A90 esmakordsel avalikul esinemisel, mis oli paigaldatud 2JZ-GTE-ga triivima, “Monster Energy Presents D1GP All Star Shoot-out”.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Ikka veel boksis, näeme Instagram Supra postitatud videos, kuidas tagant sülitatakse leeke. Ainus probleem on see, et näib, et heitgaasid ei olnud täielikult kerest väljas ja need tekitasid väikese tuleallika, mis saadi kiiresti kontrolli alla.
Ver esta publicação no Instagram
Kuid probleemid sellega ei piirdunud. Kui see rajale kustus, süttis Supra uuesti ja mis veelgi hullemaks tegi, siis seekord sai tuli alguse mootoriruumist. Nüüd, et see juhtuks või on olnud õli- või kütuseleke.
Ver esta publicação no Instagram
Hoolimata sellest, et Supra A90 2JZ-GTE ilmselgelt tagasi lükkas, oli mootor seda Suprat „südamega” millegi muljetavaldav, nagu tõestab ka ainus video, milleks ta tegi seda, milleks ta oli valmis: triiv.
#D1GP #スープラ 解禁 pic.twitter.com/VMx1sv3H0L
— レヴォルティス (Revoltis) (@revoltis) 23. märts 2019