THE Lamborghini Miura on üks ajaloo tähtsamaid sportautosid, mida peetakse superautode “isaks” – pole ju mitte ainult klassika, mille oksjonihinnaks on hinnanguliselt kolm miljonit eurot. Brändi sõnul on see betoonmudel ainulaadne 1971. aasta prototüüp, mis sisaldab komponente nii Miura S-st kui ka järgmisest versioonist Miura SV.
Sõiduki taastamine oli nii range, et Itaalia kaubamärk tugines fotodele ja ajaloolistele dokumentidele, et Lamborghini Miura sarnaneks peaaegu 5 aastakümmet tagasi turule lastud originaalmudeliga. Seda tüüpi restaureerimisel on detailidele tähelepanu pööramine ülioluline ja sel põhjusel kasutas Lamborghini selle perioodi originaalkomponente ja ka originaalvärvi “Verde Metallizata”.
Lamborghini PoloStorico (Itaalia kaubamärgi klassikaliste mudelite taastamise eest vastutav osakond) direktor Enrico Maffe ütles, et auto „ei illustreeri mitte ainult Miura ikoonilist pilkupüüdvat disaini, vaid on ka suurepärane näide Lamborghini PoloStorico asjatundlikkusest mudeli restaureerimine. autentsed mured”.
Seda on eksponeeritud kuni pühapäevani Amelia Island Concours d'Elegance'il, üritusel, kus igal aastal korraldatakse autotööstuse kauneimaid masinaid.