Kuna tootmine on piiratud vaid 40 ühikuga ja hind algab viiest miljonist eurost, öelge, et Bugatti Divo on eksklusiivne mudel on peaaegu alahinnatud.
Seetõttu on iga uudis esimeste tarnitavate ühikute kohta alati sündmus.
Ettevõte Topaz Detailing sellest teadlikuna ei jätnud tähelepanuta asjaolu, et tal oli võimalus teostada töö esimese Divo maali kaitsmiseks, ning kirjeldas kogu tööd videos.
See pole esimene kord, kui esimese Bugatti Divo omanik selle firma teenuste poole pöördub, kuna Chironi kättesaamisel (kummalisel kombel oli ta ka esimene eksemplar) tellis ta identse kaitse.
Kokku kestsid Bugatti Divo värvikaitsetööd koos projekteerimise, lõikamise ja kaitsekile pealekandmise protsessiga umbes kaks nädalat.
Liituge meie uudiskirjaga
Kõige naljakam kogu selle loo juures on see, et kummalisel kombel (või võib-olla mitte nii väga) on šassiinumbriga 2 Bugatti Divo juba selles samas ettevõttes, et saada sama "ravi".