Fiat Tipo luukpära ja universaali versioone on juba Genfis esitletud ning need on samade näitajatega nagu sedaanversioonil, mis on juba müügil Portugalis.
Uut Fiat Tipot esitleti Portugalis algselt sedaanversioonis, konkurentidega võrreldes väga konkurentsivõimeliste hindadega. Nüüd, pärast luukpära ja universaali versiooni esitlemist Šveitsi salongis, ajalugu kordub.Uus peremudel omandab tüüpilise perekaubiku elemendid: rohkem ruumi pardal ja oluliselt suurem pakiruum. Sedaanversiooni puhul eristab Fiat Tipo kaubiku loomulikult tagaosa kuju, tagatulede paigutus – täpselt nagu luukpäraversioonilgi – ja katuselatid.
SEOTUD: saate Genfi autonäitusel Ledger Automobile'iga
Mootori osas on kogu Fiat Tipo valikus samu mootoreid, mis sedaanversioonil, ehk siis: kaks diiselmootorit, 1,3 multijet 95 hj ja 1,6 multijet võimsusega 120 hj ning 1,4 bensiinimootor 95 hj.
Mis puutub pardatehnoloogiasse, siis uuel Fiat Tipol on Uconnect süsteem 5-tollise puutetundliku ekraaniga, mis võimaldab kasutada käed-vabad süsteemi, lugeda sõnumeid ja häältuvastuskäsklusi, integreerida iPodi jne. Lisavarustusena saame valida parkimisabi kaamera ja navigatsioonisüsteemi.
EI TOHI JÄÄDA: Avastage Genfi autonäitusel kõik uusim
