Selle uue esitlus Ford Fiesta kaubik toimus Inglismaal Birminghamis toimunud tarbesõidukite näitusel, mis sümboliseerib ühtlasi kaubamärgi naasmist ovaalsest mudelist väikeste kolmeukseliste tarbesõidukite segmenti – tänapäeval on see valik nii haruldane, et sellest saab tipphetk.
Sarnaselt Transit Connectiga on Ford Fiesta kaubik pühendunud ka ühenduvusele tänu uue FordPass Connecti integreeritud modemitehnoloogiale. Mis muudab sõiduki mobiilseks Wi-Fi levialaks, mis võimaldab ühendada kuni 10 mobiilseadet.
Lisaks sellele tehnoloogiale on valikuline Ford SYNC 3 side- ja meelelahutussüsteem, mis on integreeritud 8-tollise värvilise puuteekraaniga, mis ühildub Apple CarPlay ja Android Autoga, sealhulgas Waze liiklusrakendusega ning Cisco WebExi koosoleku- ja konverentsirakendusega.
Pakiruumis kandevõime 1,0 m3, pikkus ligi 1,3 meetrit ja brutolast ca 500 kg, kummikattega põrandalt ja nelja kinnituskonksuga.
Mootorid
Mootoritena on Ford Fiesta Vanil kaks bensiinimootorit – 1,1-liitrine kolmesilindriline 85 hj ja 1,0-liitrine EcoBoost võimsusega 125 hj – ning 1,5-liitrine TDCi diiselplokk, see on saadaval kahes võimsusastmes – 85 hj ja 120 hj.
JÄLGIGE MEID YOUTUBE'is Tellige meie kanal
Sarnaselt kaasreisijate Fiestale on sellel variandil ka arvukalt sõiduabitehnoloogiaid, nagu hädapidurdussüsteem koos kokkupõrkeeelse abiga koos jalakäijatuvastusega, kohanduv püsikiiruse hoidja ja pimenurga infosüsteem.
Saadaval on ka perpendikulaarne aktiivne parkimisabi, ristliikluse hoiatus ja liiklussignaalide tuvastus ning reguleeritav kiirusepiiraja.
Sport muidugi!...
Klientidele, kes soovivad aga sportlikumat välimust, pakub Ford välja Sport-versiooni, mille esi- ja tagaosa eksklusiivne esteetiline töötlus, kontrastset värvi külgmised künnised ja kuni 18-tollised valuveljed.
Sees täiustatud istmed ja polsterdus, samuti eksklusiivse disainiga rool, pedaalid ja käigukasti juhtimine.
Mis puutub standardvarustusse, siis sisaldab see ka reguleeritavat kiirusepiirajat ja sõiduraja hooldussüsteemi.
