Uus Ford Fiesta tõotab olla üks võtmemudeleid Fordi strateegias 2017. Täna esitleti Saksamaal Kölnis uut põlvkonda (piltidel), millel on uued tehnoloogiad, rohkem arenenud mootorid ja küpsem disain.
Uue Fiesta üheks suureks tipphetkeks on taas pädev ja auhinnatud 1.0 Ecoboost kolmesilindriline mootor. Selles uue põlvkonna Ford Fiestas annab see mootor esmalt võimaluse ühe silindritest välja lülitada – seda kõike tõhususe ja kulukuse nimel.
Veel üks 2017. aasta Ford Fiesta uus funktsioon on uued versioonid, millest igaühel on oma eripära ja varustus. Esmakordselt on Fiesta valikus Vignale versioon (kõige luksuslikum), millele lisanduvad ST-Line (sportlikum), Titanium (linnalikum) ja Active (seikluslikumad) versioonid. Viimase kujundusega, mis on inspireeritud linnamaasturi ettepanekutest.
Sees on suur uudis SYNC 3 teabe- ja meelelahutussüsteemi kasutuselevõtt, mis kasutab 8-tollist puuteekraani. Täiustusid ka materjalid ja komplekteerimine vastavalt kaubamärgile, olles see üks valdkondi, kuhu arendusmeeskond keskendus kõige rohkem.
Ohutuse vallas pannakse rõhku erinevate sõiduabisüsteemide debüüdile: automaatne parkimine, ristmikuassistent, adaptiivne püsikiiruse hoidja, pimealaandur, sõidurea hooldusassistent, automaatne hädapidurdus koos kokkupõrkehoiatusega, muu hulgas.
Jõuallikate osas on uus Ford Fiesta saadaval kolme mootoriga, kahe bensiini- ja ühe diiselmootoriga. 1,5 TDCI-l on kaks võimsusastet (85 ja 120 hj), samas kui bensiiniversioonid jagatakse kahe mootori vahel. 1,1-liitrine atmosfääriline kolmesilindriline (70 ja 85 hj) ning tuntud 1,0 Ecoboost (100, 125 ja 140 hj). Uus Ford Fiesta peaks koduturule jõudma järgmise aasta esimeses kvartalis.
