Callaway, mis on kuulus oma vitamiinidega täidetud Chevrolet Corvette’i poolest, on Ameerika ettevõte, mis lisaks mitme mudeli valmistamisele pakub inseneriteenuseid ja omab oma võistlusosakonda, mis asub Saksamaal. See kujundas muu hulgas ja Chevrolet'st sõltumatult oma Corvette'i GT3 meistrivõistlusteks.
Pärast Chevrolet Corvette Stingray väljalaskmist 2013. aastal (C7 põlvkond), avalikustas Callaway ettepaneku muuta kupee pildistamispausiks. Kuid me pidime ootama ja alles nüüd, 2017. aastal, avastame Corvette'i lisamahu, nimega C21 AeroWagen, kontuurid.
Konversiooniks kasutatakse komplekti, mis koosneb mitmest süsinikkiust paneelidest ja klaasist koos integreeritud udueemaldiga. Nagu näha, kujuneb lõpptulemus üsna diskreetseks, Corvette kogub profiili, millele võime ette heita sarnasusi kaubikuga.
Kui ootasite rivaali Ferrari FF-ile või GTC4 Lussole, tehke viga, kuna C21 AeroWagenis on endiselt ainult kaks istekohta. See, mida C21 AeroWagen saab lisaks alternatiivsele stiilile, on pakiruum ja Callaway sõnul vähenenud õhutakistus.
Kui struktuurseid muutusi pole, on konversioon täielikult pöörduv. Samuti ei mõjuta see pakiruumi kaane avamise funktsionaalsust ega isegi eemaldatava katuse kasutamist.
Corvette'i C21 AeroWageniks muutmise hind on 14990 dollarit (umbes 14 tuhat eurot), mis sisaldab süsinikkiust spoilerit, mida nimetatakse AeroSpoileriks.
