Külmkäivitus. Peugeot 206 vs kõrgsurvepesur. Või kuidas (mitte) oma autot pesta

Anonim

Kui olete kunagi oma autot jet-washiga pesemas käinud, olete kindlasti kohanud mitmeid hoiatusi, et veejuga plaadile liiga lähedale ei satuks. Ja kõige tõenäolisem on see, et sarnaselt meiega olete te neid lugupidamatud ja kasutanud ära joa projitseeritud veesurvet, et eemaldada kõige püsivam mustus (eriti ratastelt).

Kuid pärast seda, kui nägin, kuidas Peugeot 206 selles videos kasutatud, võib-olla mõelge kaks korda läbi, enne kui seda uuesti teete. Autor SpotOnStudios.dk, me ei tea väga hästi sellise "vägivaldse" video põhjust, kuid tõde on see, et see näitab hästi põhjust, miks jet-wash juhiseid tuleks rangelt järgida.

Tõde on see, et kasutatav survepesur ei ole sama, mida me tavaliselt leiame – see projitseerib vett, mille rõhk on 43 500 psi, mis on veidi väiksem kui 50 000 psi rõhk, mille kuul tekitab tulistamisel.

Ütlematagi selge, et lõpptulemus ei ole 206 jaoks eriti soodne, kuid parem kui ükski kirjeldus, jätame teile video siia.

"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.

Loe rohkem