225 hj võimsusega ja maksimaalse pöördemomendiga 300 Nm, kuid ka kõigest 5,9 l/100 km kütusekuluga on uus DS 7 Crossback PureTech 225 teatab tänu uutele põlemistsüklitele, väiksemale hõõrdumisele ja uue turboülelaaduri kasutuselevõtule 6% tarbimise vähenemisest võrreldes eelmiste versioonidega THP 205 hj.
Mis puudutab uut kaheksakäigulist automaatkäigukasti, siis see aitab vähendada kütusekulu mitte ainult dünaamilise käikude kohandamise kaudu, vaid ka ECO-režiimis tänu vabade rataste funktsiooni olemasolule – käigukasti lahtiühendamisele alati, kui see seisab püsti.gaasi jalg, võimaldab veereda neutraalasendis, mootori tühikäigul, kiirustel 20-130 km/h.
See mootor tagab ka tänu GPF (bensiini tahkete osakeste filtri) tahkete osakeste filtri olemasolule ja DS-i teate kohaselt "saasteainete heitkoguste drastilise vähenemise", veelgi tõhusama saaste eemaldamise süsteemi igas olukorras ja optimeeritud reaktsioonile. põlemine.
Uued mootorid teel
Viie uue termomootori ja ka pistik-bensiini hübriidmootori (PHEV, 4×4, 300 hj) saabumist oodates on DS 7 Crossbackil aga juba neli plokki, mis vastavad Euro 6.2-vastasele saastestandardile. : see on nii 4-silindriliste PureTech 180 ja PureTech 225 Automatic, samuti manuaalkäigukastiga diisel BlueHDi 130 ja automaatkäigukastiga BlueHDi 180 puhul, mille kütusekulu on alla 5 l/100 km.
Selle äsja turule tulnud mootori puhul annab DS 7 Crossback 8,2 sekundit kiirenduseks 0–100 km/h ja tippkiiruseks 234 km/h.
Hinnad algavad alla 50 tuhande euro
Portugalis on see uus DS-i linnamaasturi mootor saadaval versioonides Performance Line, So Chic ja Grand Chic, mille hinnad algavad 46 608,38 eurost (Performance Line), 47 008,36 eurost (So Chic) ja 51 908,36 eurost (Grand Chic).