THE Lancia Y 1996. aastal turule toodud kujundus ei paistnud silma mitte ainult oma disaini poolest – see on tänapäeval veel vaevalt konsensuslik, vaid üks parimaid formaalse ühtekuuluvuse ja originaalsuse harjutusi –, vaid näib olevat ka üks autotööstuse isikupärastamise eelkäijaid, mis on tänapäeval levinud võimalus. turusegmendist sõltumatult.
Enrico Fumia meisterlikud jooned said alguse sellest, et neid sai täita 12 värviga. Ei läinud aga kaua aega, kui Kaleidose programmi kaudu lisati Lancia Y kataloogi muljetavaldavad 100 värvi.
Värve oli igale maitsele. 100 uut tooni võisid olla metalsed või pastelsed ning neid jaotati 25 sinise, 25 rohelise, 19 punase, 16 lilla ning 15 pruuni ja halli tooni vahel. Vaevalt suutsime leida endale meelepärast tooni ja vastupidiselt tüüpilistele neutraalsetele värvidele, mida ostetavatel autodel enim esineb.
Kaleidose programmi pakuti algselt ainult Itaalias, kus klient valis oma tulevase Lancia Y värvi esinduses (ülal) olevalt ekraanilt, seda võimalust laiendati ka teistele turgudele.
Liituge meie uudiskirjaga
Autode kohandamise “buum” saab aga lõplikult tuule alla alles MINI (BMW esimene) saabumisega 2000. aastal.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.