Suurepärane. See on termin, mis mulle pähe tuleb kirjeldamaks seda 1974. aasta Fiat 124 Abarth Rally Group 4, mis on müügil ISSIMI veebiportaalis ja mis on spetsialiseerunud kollektsiooniautodele.
Fiat alustas ametlikult rallidel alles 1971. aastal, kui omandati Abarth ja loodi tehasemeeskond, mille moodustasid skorpionimeeskonna insenerid. Pealegi oli see Carlo Abarthi enda nõue.
Selliste inseneride nagu Ivo Colucci ja Stefano Jacoponi kogemused aitasid 124 muuta koheselt konkurentsivõimeliseks ralliautoks. Kummalisel kombel toimus ametlik debüüt isegi Portugali rallil, 15. oktoobril 1972.
Portugali võistlusel suutsid Alcide Paganelli ja Ninni Russo kõigi üllatuseks viia Fiat 124 kokkuvõttes ootamatult viiendale kohale. Esimene rahvusvaheline võit saadi aga alles 1973. aastal, kui triumf Jugoslaavia rallil, mille roolis olid duo Donatella Tominz ja Gabriella Mamolo.
Järgmisel, 1974. aastal, debüteeriti uus sisekujundus ja võeti kasutusele täiendavad integreeritud esituled. Ja hooaeg avati kohe võiduga, San Marino rallil, mille saavutas just see auto – šassiinumbriga 0064907 –, mis selles artiklis esikohal on.
See näide jätkab sel hooajal rohkemate võistluste osalemist ja oli Fiati Euroopa tootjate ralli meistrivõistluste võidu jaoks ülioluline.
2,0-liitrise neljasilindrilise reasmootori ja viiekäigulise manuaalkäigukastiga, mis edastab jõu ainult kahele tagarattale, on see 124 Abarth Rally osalenud isegi sellistel võistlustel nagu Sitsiilia ralli, Elba või Sanremo ralli. , enne kui müüdi 1976. aasta alguses Itaaliast Imperia piirkonnast pärit daamile.
Sellest ajast on see läbi käinud mitmete autohuviliste “käest” ning praegune omanik ostis selle aastal 2018. Säilitab oma esialgse seisu ja säilitab omaaegse sisemuse, samuti mootori ja kogu mehaanika.
Mis puudutab hinda, siis see on saadaval ainult nõudmisel. Kuid selle Itaalia mudeli ajaloo järgi otsustades pole raske arvata, et kes tahab selle koju viia, peab välja käima kõva raha.
