Hyundai i20 uus põlvkond esitleb täielikult uuendatud stiili, mis on kooskõlas kõigi teiste Lõuna-Korea tootja sarjadega, tuues esile kuusnurkse kujuga iluvõre ja stiliseeritud esituled koos LED-valgustusega, olenevalt versioonist.
Sama kehtib ka elegantse ja funktsionaalse interjööri kohta, millel on intuitiivsed juhtnupud ja mõõteriistad ning valitud materjalid.
Eelistati ruumilisust ja modulaarsust, sest lisaks oma klassis eeskujulikule heldele elamisomadusele on pagasiruumil ka etalonväärtused – kahe vaba rea puhul on 326 liitrit ja ainult esiistmetega 1042 liitrit. Istmete klapp on proportsioonis 1/3-2/3, põranda kõrguse muutmise võimalusega, et mahutada paremini suurema mahuga esemeid.
Aasta linna klassis konkursile toodud versioon on 998 cm3 kubatuuriga ja turbokompressoriga ülelaaditava 3-silindrilise otsesissepritsega mootoriga, mis võimaldab arendada võimsust 100 hj. Selle maksimaalne pöördemoment on 172 Nm, konstantne vahemikus 1500–4000 p/min, tagades lineaarse jõuülekande ning koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga saavutab see keskmiseks kuluks 4,5 l/100 km.
Varustustasemel Comfort + Pack Look on standardvarustus, sealhulgas kliimaseade, jahutatud kindalaegas ja MP3-CD-raadio koos AUX-IN- ja USB-portidega ning Bluetooth-ühendus koos roolil olevate juhtnuppudega.
Alates 2015. aastast on Razão Automóvel kuulunud Essilori Aasta Auto / Crystal Wheel Trophy auhinna kohtunikekogusse.
Sõidutoetuse ja turvasüsteemide osas pakub see versioon ka LED-päevatulesid, püsikiiruse hoidjat, alarmi, udutulesid, hädapidurdussignaale, kurvivalgustust, tagumisi parkimisandureid ja rehvirõhu indikaatorit.
Aasta linna klassis läheb Hyundai i20 1.0 T-GDi vastamisi Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine’iga.
Tehnilised andmed Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 hjMootor: Bensiin, kolm silindrit, turbo, 998 cm3
Võimsus: 100 CV/4500 p/min
Kiirendus 0-100 km/h: 10,7 s
Maksimaalne kiirus: 188 km/h
Keskmine tarbimine: 4,5 l/100 km
CO2 heitmed: 104 g/km
Hind: 17 300 eurot
Tekst: Essilori Aasta Auto/Crystal Wheel Trophy