Gordon Murray Group (GMC), mille asutas tuntud Briti insener Gordon Murray, McLaren F1 ja GMA T.50 “isa”, on esitanud viieaastase laienemisplaani väärtusega 300 miljonit naela, mis võrdub 348 miljoni euroga. .
Selle investeeringu tulemuseks on Ühendkuningriigis asuva Surreys asuva ettevõtte mitmekesistamine, mis teeb olulise panuse oma Gordon Murray disainidivisjonile, mis on juba töötamas "ülitõhusa, revolutsioonilise ja kerge elektrisõiduki" väljatöötamisega.
Selle teate tegi Gordon Murray ise oma avaldustes Autocarile, mis paljastas veelgi, et sellel sõidukil on "väga paindlik elektriplatvorm, mis on loodud B-segmendi sõiduki aluseks - väike linnamaastur koos kompaktse kaubaauto variandiga. .”.
Murray sõnul on see alla nelja meetri pikk, mistõttu on see "pigem praktiline auto kui väike linnamees". Seetõttu ärge oodake suuri sarnasusi väikese T.27-ga, mille Murray kujundas 2011. aastal.
Aga see väike tramm on alles algus. See ambitsioonikas laienemisplaan näeb ette ka uue tööstusüksuse ehitamist, mis kavatseb "edeneda nii sõidukite arhitektuuride kui ka tootmise massi ja keerukuse vähendamisel", rakendades taas ellu Murray enda loodud põhimõtteid, mida tootmises rakendas, nimega iStream. ,
V12 on alles jätta
Vaatamata panusele elektrifitseerimisele, väikese elektritulevikuga GMC ei loobu V12 mootorist ja lubab uut seda tüüpi mootoriga mudelit, mille kavas on veel üks hübriidmudel, kuid “väga lärmakas”.
Ja T.50-st rääkides kinnitas Murray eelmainitud Briti väljaandele, et mudeli tootmist alustatakse sel aastal.