Jah, see on tõsi. Saksa kiirteed on ühed kuulsamad maailmas. Siiski on mitu riiki, kus kiiruspiirang on lubatav…
Kuulsal maanteel on kiiruspiirangud ja tegelikult jääb järjest vähemaks kohti, kus piiranguid pole. Aga jah, on valdkondi, kus me saame tasa teha. Mujal maailmas on stsenaarium hoopis teistsugune, kord teede, kord kõne all oleva parkla kvaliteedi tõttu.Siiski on riike, kus piirid on üsna lubavad. Kiirusõpradele on heaks alternatiiviks Poola ja Bulgaaria kiirteed, sest nendes riikides on lubatud sõita 140 km/h. Kui lisada sellele tolerants 10 km/h, on efektiivne piir 150 km/h.
SEOTUD: Autobahn pole enam tasuta, vaid ainult välismaalastele
AÜE-s on enamikel maanteedel piirang 120 km/h, mis 20 km/h tolerantsiga teeb piiranguks 140 km/h. See pole halb, see on õige. Kuid mõnele juhile sellest ei piisa, arvestades superautosid, mida tavaliselt Pärsia lahel nähakse, kus kohalik politsei näitab selliseid autosid nagu Bugatti Veyron, Ferrari FF või Audi R8.
Siis on mitu riiki, kus piirkiirus on 130km/h, näiteks Prantsusmaa, Ukraina, Itaalia, Luksemburg, Holland, Austria, Argentina või USA. Nendest väärib märkimist Ukraina, üks Euroopa kõige lubavamaid riike, kus tolerants on 20km/h.
EI TOHI MÄRMA: Oleme Opel Astrat juba testinud
Pealegi on kogu maailmas levinuim kiirus 120 km/h, mida kasutatakse Portugalis ja enam kui 50 riigis, sealhulgas Soomes. Selles riigis on tolerants 20km/h ja trahv põhineb rikkuja sissetulekul.
Kuid on rohkemgi. Riikide endi sees on mõnikord teid, mille konkreetsed piirangud ületavad üldpiiranguid. Austraalias on kõikidel põhjaregiooni (Northern Territory) teedel piirkiirus 130 km/h, teistel teedel piirab riik kiirust 110 km/h. Vaatamata 80 mph (129 km/h) piirangule on USA-s Texase osariigi maanteel 85 mph (137 km/h) piirangud, samas kui Montana osariigi riikidevahelistel maanteedel pole piiranguid.
Neile, kes võtavad väljendit "sügav nael" liiga tõsiselt, on kõige parem olla ettevaatlik ja sõita mõõdutundega. Avalik tee ei ole suure kiiruse koht.
Jälgige Razão Automóvelit Instagramis ja Twitteris