Prantsuse kontsern Peugeot Société Anonyme, rohkem tuntud kui PSA, hakkab avalikustama neid, mis on tema tulevased vaba aja veetmise sõidukid ja mis loomulikult on mõeldud ka professionaalsetele turule.
PSA paljastas korraga kolme mudeli esiküljed, mis vastavad grupi kolmele kaubamärgile: Citroën, Opel ja Peugeot. Segment, mida tootja juhib Euroopas ja mida nüüd kinnitab ka PSA, jätkatakse selle uue põlvkonna tootmist nii Mangualdes kui ka Vigos Hispaanias.
Uus platvorm ja rohkem funktsioone
Lõplikud nimed pole veel kinnitatud, kuid Peugeot Partnersi järglased, nagu Citroën Berlingo ja Opel/Vauxhall Combo, põhinevad tuntud EMP2 platvormi uuel tuletisel, mis PSA hinnangul kasvab. tõhusus. reageerida paremini klientide vajadustele ning mahutada erinevaid mootoreid ja sõidutoetussüsteeme.
Ka PSA hinnangul jõuavad grupi kolme margi uued mudelid oma segmendi “kõige keerukamate omadustega” peale varustuse poolest oma klassi tippu.
Igaüht neist pakutakse kahes pikkuses ning viie- ja seitsmekohalises versioonis. Neil on lühike kõrge kapott ja, nagu näete, on konkreetne stiil, mis identifitseerib iga kaubamärgi. Mida ka sees märgatakse, kuigi kõik sama turvavarustuse ja sellele platvormile ette valmistatud mootoritega.
Olivier Bourges, programmide ja strateegia asepresidentSelle konkurentsivõimelise tootesarjaga pakume oma eraklientidele uue põlvkonna multifunktsionaalseid sõidukeid, mis paistavad silma stiili ja varustuse poolest. Samal ajal annab see väga selge pildi meie Push to Passi plaanist: ühel platvormil põhinedes esitleme kolme erinevat mudelit, mis integreerivad ideaalselt iga meie kaubamärgi DNA.
Tootmine algab nädalate jooksul
Partneri järglaste Berlingo ja Combo tootmine peaks algama juba mõne nädala pärast ning tellimisperiood algab mai alguses. Esimesed tarned peaksid toimuma septembris või aasta lõpus.
Kuid oht jätkub grupi Mangualde tehase jaoks. Uued mudelid kuuluvad 2. klassi, mis mõjutab negatiivselt nende kaubanduslikku karjääri riigi pinnal, millel on tõsised tagajärjed Mangualde üksuse tootmiseesmärkidele. Juulikuks tehakse otsus, kas tootmist Portugalis säilitada või mitte.