Teatavasti on kompaktsete perede segment Euroopa turul üks konkurentsivõimelisemaid. See esindab suurimat turuosa ja see, kus konkurents on kõige ägedam.
Selles segmendis võitmine on kvaliteedi, tehnoloogia, ohutuse ja disaini sünonüüm.
Ja just selles segmendis käivitas Hyundai rohkem kui kümne aasta jooksul oma ajaloo ühe suurima tooterünnaku. Rünnak, millega kaasnevad väga põhjalikud muutused «Korea hiiglase» struktuuris.
Kas läheme ajas tagasi?
See oli 2007. aastal, kui Korea kaubamärk võttis vastu olulise otsuse: olla Euroopa turul üks etalonbrändidest. Eesmärk, mida enam kui kümne aasta pärast pole mitte ainult saavutatud, vaid ka uuendatud:
Hyundai soovib olla aastaks 2021 Aasia bränd number 1 Euroopas
Tõepoolest, Hyundai elab üle oma ajaloo üht õnnelikumat perioodi — nii müügi kui ka toodete kvaliteedi osas. Investeering inimestesse, infrastruktuuri ja ressurssidesse kajastub Hyundai i30 valikus ühemõtteliselt.
Selles galeriis saate teada 30 fakti Hyundai i30 ajaloo kohta (pühkimine):
1\u00ba Fakt:.Esimese põlvkonna Hyundai i30 ilmus 2007."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04 \/hyundai-i30-histia-2-1400x720.jpg","pealkiri":" 2\u00ba Fakt: see oli esimene mudel, mis töötati 100% välja Euroopas (Russelsheim)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018 \ /04\/hyundai-i30-histia-3-1400x788.jpeg","pealkiri":" 3 Fakt: Euroopa turu vallutamisele panustades palkas Hyundai disaineri Thomas B\u00fcrkle'i. Pildil on i30 esimene idee."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- ajaloo- 7.jpeg","pealkiri":" 4\u00ba Fakt:. See oli esimene Hyundai mudel, mis teenis Euro NCAP juhiohutuse testidel (2008) 5 tärni."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\ /2018\/04\/hyundai-i30-historia-5-1400x788.jpg","pealkiri":" 5\u00ba Fakt: 2008. aastal tutvustati kaubiku versiooni. Kere, mis jääb tänaseks."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\ /hyundai-i30-histia-6. jpeg","pealkiri":" 6\u00ba Fakt: 2009. aastal tulid turule i30 Blue versioonid, mis olid varustatud tarbimise ja heitkoguste vähendamise tehnoloogiatega."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www. razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-8.jpeg","pealkiri":" 7\u00ba Fakt: 2010. aastal võitis Hyundai i30 Driver Power Top 100\u201d, tunnustuse, mille andis välja rohkem kui 23\u00000 Inglise autojuhti, võttes arvesse kriteeriume, kuidas seda täita \u00e7\u00e3}, ja mehaaniline usaldusväärsus. {"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -history-1.jpeg","pealkiri":" 8\u00ba Fakt: 2010. aastal integreerib Hyundai i30 esmakordselt Põhja-Ameerika KBB pereauto TOP10."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - sisu\/üleslaadimised\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-9.jpeg","pealkiri":" 9\u00ba Fakt: 2010. aastal integreerib Hyundai i30 esmakordselt Põhja-Ameerika KBB pereauto TOP10."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - sisu\/üleslaadimised\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-10-1400x788.jpg","pealkiri":" 10\u00ba Fakt: esimene avalik esinemine toimus 2011. aasta Frankfurdi autonäitusel, muutes Hyundai i30 üheks suurepäraseks debüüdiks Saksa salongis."},{"imageUrl_img":" https:\/\/www.razaoautomovel .com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-11.jpg","pealkiri":" 11\u00ba Fakt: huvitav fakt. Volkswageni tegevjuht oli konkureerivatest kaubamärkidest üks vastutustundlikumaid, kes tahtis uue Hyundai i30 (2. põlvkonna) üksikasju teada. Mudel, millest kõik Frankfurdis rääkisid."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -story -12.jpeg","pealkiri":" 12\u00ba Fakt: 2. põlvkonna Hyundai i30 turuletoomisega on Korea bränd saavutanud olulise saavutuse: selle 1,6 CRDi mootor eraldas vähem kui 100 g/CO2 km kohta."} ,{"imageUrl_img":"https:\ /\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-13.jpg","pealkiri":" 13\u00ba Fakt: Hyundai i30 teenib kõikidel turgudel ohutustestides 5 tärni."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads \/2018\/ 02\/mojave-hyundai-eua.png","pealkiri":" 14\u00ba Fakt: Hyundai i30 (2. põlvkond) testiti enne tootmist tuhandeid kilomeetreid (kõrbes, maanteel, jääl)."},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-18.jpg","pealkiri":" 15\u00ba Fakt: Hyundai i30 ehituskvaliteedi tõestamiseks katsetas Korea kaubamärk mudelit... sui generis. Nelikümmend paaviani Knowsley Safari Parkist keerutavad i30 10 tundi. See kannatas ilma tähelepanuväärsete kahjustusteta."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia- 20.jpeg","pealkiri":" 17\u00ba Fakt: 2015. aastal muudeti Hyundai i30 sari (2. põlvkond) ilmet. Kujundust on värskendatud, varustust on tugevdatud ja ka interjööri kvaliteet on veelgi paranenud."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ üleslaadimised\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-24.jpg","pealkiri":" 18\u00ba Fakt: 2016. aastal esitletakse Pariisi salongis 3. põlvkonna Hyundai i30. Mudel, mis jõudis siseturule 2017. aastal."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- historia-27-1400x788.jpg","pealkiri":" 19\u00ba Fakt: Hyundai i30 3. põlvkond tähistab arengut kõigis aspektides: disain, mugavus, dünaamika ja tehnoloogia."},{"imageUrl_img":"https: \/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-exterior-26-hires-e1525020985661-1400x788.jpg","pealkiri":" 20\u00ba Fakt: maailma ühe tuntuima disaineri, sakslase Peter Schreyeri disainitud i30 oli see, kes vastutas Hyundai uue stiilikeele kasutuselevõtu eest, mida iseloomustasid dünaamilisemad jooned ja uus kaskaadruudustik."} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-22-e1525026415202- 1400x788.jpeg" pealdis":" 21\u00ba Fakt: läbi aegade kõige täielikum valik. Lisaks luukpära versioonile (5 ust) ja SW versioonile (kaubik) on 3. põlvkonna Hyundai i30-l ka Fastback ja i30 N (sport) versioon." },{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-loader.jpg","pealkiri":" 22\u00ba Fakt: tehnoloogilises mõttes oli Hyundai i30 (3. põlvkond) üks esimesi autosid selles segmendis, mis integreeris sellised tehnoloogiad nagu nutitelefonide induktsioonlaadimine."},{"imageUrl_img ":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/a\u00e7o-hyundai-portugal-1400x720.jpg","pealkiri":" 23\u00ba Fakt: ülitugev teras on üks materjale, mis vastutavad Hyundai i30 suure väändejäikuse ja ohutuse eest. Hyundai toodab ise terast."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/hyundai- i30-n-albert- biermann.jpg","pealkiri":" 24\u00ba Fakt: i30 sportliku versiooni väljatöötamiseks palkas Hyundai Albert Biermanni, autotööstuse ühe hinnatuima inseneri."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel. com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-26-1400x788.jpeg","pealkiri":" 25\u00ba Fakt: Albert Biermann on osakonna N direktor. See kiri valiti vihjeks N\u00frburgringile ja Namyangile, Korea kaubamärgi kahele tehnilisele keskusele."},{"imageUrl_img":"https :\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-25-1400x788.jpeg","pealkiri":" 26\u00ba Fakt: Hyundai i30 ei ole 275 hj võimsaim kompaktne pereliige selle kaubamärgi ajaloos."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\ /uploads\/2018\/04\/new-generation-i30_exterior-36-hires-1-e1525021785262-1400x788.jpg","pealkiri":" 27\u00ba Fakt: koos Hyundai i30-ga (3-aageration) lasti turule 1.0 T-GDi mootor, mis ühendab mõõduka kütusekulu maksimaalse võimsusega 120 hj."}, {"imageUrl_img":"https:\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-interior-1-hires-1400x788.jpg", "pealkiri":"Hyundai i30"} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-fastback-if- design-award-hires-1400x788.jpg" "pealkiri":" 29\u00ba Fakt: enneolematu Hyundai i30 Fastabacki disain annab valikule uue rafineerituse."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp- content\/uploads\/ 2018\/04\/hyundai-i30-historia-21.jpg","pealkiri":" 30\u00ba Fakt: Pere jaoks ette valmistatud. Hyundai i30 SW pakub segmendi üht suurimat pakiruumi: täismahutavusega 602 liitrit."}]">
1. fakt: .Esimese põlvkonna Hyundai i30 ilmus 2007. aastal.
Tänapäeval on Hyundai i30 selles segmendis üks vältimatuid mudeleid, mis kinnitab end selle Saksa aktsendiga Korea kaubamärgi ajaloo ühe tähtsaima mudelina. — jah, saksa aktsent.
i30 luukpära on segmendi üks praktilisemaid mudeleid, i30 SW on üks ruumikamaid ettepanekuid, i30 N on hetke põnevamaid sportautosid.
Hiljuti turule tulnud i30 Fastback lisab valikusse pisut keerukamat tänu oma dünaamilisematele kerejoontele, tegemata kompromisse mitmekülgsuses.
Hyundai on siin kokku võtnud 30 head põhjust, miks kaaluda Hyundai i30 oma järgmise auto kandidaadina. Kuid üks olulisemaid põhjusi on kahtlemata 5-aastane piiramatu kilomeetrite garantii, mis annab meile võimaluse minna siit Kuule.
Saadaval neljast erinevast pakkumisest koosnevas valikus on sõna otseses mõttes Hyundai i30, mis sobib igaühele:
Lisateabe saamiseks klõpsake siin."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-2. jpg","pealkiri":"Kiirenduse esimesed 30 sekundit. 30 põnevaimat sirget. 30 täiuslikku kõverat. 30 kiirust muutub. Igapäevaelu 30 võistlust. Ja Hyundai i30 N. N\ucfrburgringi nõudlikus paigutuses sündinud, kuid ka igapäevaelus kasutatavaks peetud auto. Lisateavet klõpsake siin."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-28- 1400x788.jpg","pealkiri":"30 viimast kohta. 30 lemmiklaulu. 30 kohustuslikku kunstigaleriid. 30 populaarseimat baari. Meie elu 30 filmi. Ja Hyundai i30 Fastback. Hyundai i30 seeria kõige keerukam ja disainile orienteeritud versioon. Lisateabe saamiseks klõpsake siin."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-1400x788. jpg","pealkiri":"Taaveti esimesed 30 sammu. Joaninha esimesed 30 sõna. 30 kõige naljakamat mängu lastega. 30 ekskursiooni, mida te ei unusta. 30 päeva perepuhkust. Ja Hyundai i30 SW. Üks oma segmendi ruumikamaid pereliikmeid, mille pagasiruum võib ulatuda 1650 liitrini. Lisateabe saamiseks klõpsake siin."}]">
30 hommikut rooli taga. 30 sõitu sõprade juurde. 30 igapäevast ülesannet. 30 ideed nädalavahetuseks. 30 reisi kaubanduskeskusesse. 30 minutit jõusaali. Ja Hyundai i30 luukpära. Auto, mis on loodud kohanema teie elustiiliga iga päev. Lisateavet leiate siit.
Kuna elu ei ole pelgalt numbrid, olenemata sellest, millise valite, on kvaliteetsete materjalide ja turvasüsteemide kasutamine iga Hyundai i30 standardvarustuses.
Mootorite võimsused ulatuvad 110 hj kuni 275 hj.
Pakkumine algab moodsast 1,0 T-GDi bensiinist (saadaval kogu seerias) ja leiab oma maksimaalse väljenduse võimsa Hyundai i30 N 275 hj. Kui teie ettevõttes räägivad numbrid rohkem, on ka ärile suunatud lahendusi. turul.
Klõpsake seda nuppu ja minge konfiguraatorisse:
Hyundai i30 konfiguraator
Seda sisu sponsoreerib