Väike, kerge kere, agressiivne välimus ja võimas bensiinimootor. Need on hea taskuraketi jaoks vajalikud koostisosad ja need kolm mudelit – Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N ja Volkswagen Polo GTI – täidavad kõik need “kastid”.
Võib-olla sellepärast oligi aja küsimus, millal keegi need kokku paneb ja “mõõdab”, mida igaüks on võimeline pakkuma. Ja see on juba juhtunud, YouTube'i kanali Carwow "süüdi", mis andis meile järjekordse drag race.
Paberil on lemmikut võimatu täpselt välja tuua. Kõik mudelid on esiveoga ja väga lähedased, nii et mass võib mängida olulist rolli.
Hyundai i20 N – mille Guilherme on Kartódromo de Palmelas juba külili kõndimiseks kõrvale pannud – jõuallikaks on 1,6 T-GDi 204 hj ja 275 Nm, mis võimaldab saavutada kiirust 230 km/h ja spurtida nullist nulli. 100 km/h vaid 6,7 sekundiga. See kaalub 1265 kg (EL).
Ford Fiesta ST-l on 1,5-liitrine kolmesilindriline mootor, mis toodab 200 hj ja 290 Nm (hiljuti esitletud renoveeritud Fiesta ST maksimaalne pöördemoment tõusis 320 Nm-ni), näitajad, mis võimaldavad jõuda 230 km/h maksimumini. kiirus ja kiirendada 0–100 km/h 6,5 sekundiga. Kolmeukseline kere (see, mida näeme videos) kaalub ainsana veel sellist võimalust lubades 1255 kg (USA).
Lõpetuseks Volkswagen Polo GTI, mis esitleb end neljasilindrilise 2,0-liitrise turboplokiga, mis toodab 200 hj ja 320 Nm pöördemomenti (aasta lõpus saabuval uuel Polo GTI-l on 207 hj).
100 km/h saavutab see 6,7 sekundiga, mis on täpselt sama rekord kui i20 N, kuid kõige tipuks on see tippkiirus: 238 km/h. Siiski on see ka testi kõige raskem mudel. See kaalub 1355 kg (USA).
Me ei taha teie üllatust rikkuda ja avaldame kohe, kes selles testis esikoha tuli. Asfaldiolud ei teinud nende kolme mudeli puhul ülesannet lihtsaks, kuid tulemus ei valmista pettumust. Vaata videot: